美国威胁对支付伊朗霍尔木兹海峡通行费的航运公司实施制裁

美国财政部周五警告称，任何向伊朗支付霍尔木兹海峡通行费的航运公司都面临惩罚性制裁，这加剧了两国之间的经济冲突。外国资产控制办公室 (OFAC) 的这份咨询意见针对的是伊朗在 2 月 28 日有效关闭该关键水道正常交通后，用来创收的“收费站”计划。

“根据美国制裁规定，美国人以及美国拥有或控制的外国实体通常被禁止与伊朗政府进行交易，”OFAC 的咨询意见写道，并指出其已获悉伊朗要求支付费用以确保安全通行。警告特别提到，禁止的支付方式可能包括现金、数字资产、非正式交换，甚至是向伊朗红新月会等团体的慈善捐赠。

此警告发布之际，有报告显示伊朗已向部分船只收取高达 200 万美元的安全通行费，这种做法可能为受制裁的政权提供外汇生命线。全球约五分之一的海运原油和液化天然气流经该海峡。据 AAA 称，干扰已导致燃料成本上涨，周五全美平均汽油价格达到每加仑 4.39 美元。

此举是旨在迫使德黑兰在核计划上做出让步的“极端施压”行动的最新举措。此次对峙呼应了该地区早期的油轮战争，但增加了复杂金融制裁和网络支付手段。制裁违反者面临最高 100 万美元的罚款和 20 年监禁。

### 针对“影子银行”网络

针对霍尔木兹海峡通行费的制裁紧随美国周二采取的更广泛行动，该行动针对涉及运营伊朗秘密“影子银行”网络的 35 个个人和实体。据国务院称，这些网络允许该政权规避制裁，并利用国际金融系统为伊斯兰革命卫队 (IRGC) 提供资金，美国将其视为恐怖组织。

美国财政部进一步警告称，任何导致美国人违反其对伊朗制裁的外国实体都面临“民事和刑事执法责任”。作为周五公告的一部分，国务院还制裁了一家总部位于中国的石油码头运营商——青岛海业石油码头有限公司，原因是其在伊朗非法石油贸易中发挥了作用。

### 封锁与对峙

美国于 4 月 13 日以其海军封锁回应了伊朗对海峡的关闭，阻止伊朗油轮离开港口，从而剥夺德黑兰的石油收入。美国中央司令部表示，自封锁开始以来，已有 48 艘商船被告知掉头。

德黑兰依然态度强硬，其议会议长周六表示，议会将批准一项管理该海峡的法律，可能禁止以色列船只。高级神职人员也警告不要与美国谈判。尽管特朗普总统周五拒绝了伊朗结束冲突的最新提议（据报道包括重新开放海峡以换取美国解除海军封锁），但局势仍处于摇摆不定的停火状态。“他们想达成协议，但我并不满意，所以我们将拭目以待，”特朗普说。

本文仅供参考，不构成投资建议。