美国7月7日撤销伊朗石油出口豁免，原油因霍尔木兹海峡航运威胁而飙升

美国撤销了授权伊朗石油销售的许可证，并指控德黑兰在霍尔木兹海峡向商船开火，推动原油价格上涨。

美国财政部周二撤销了允许伊朗石油销售的一般许可证，并指控德黑兰近日在霍尔木兹海峡向三艘商船开火，推动原油价格上涨，给全球石油市场增添了军事风险溢价。

"初步迹象显示，伊朗近日在霍尔木兹海峡向三艘商船开火，"一名美国高级官员表示，称这些行为"完全不可接受"，并警告将承担后果。该官员补充说，尽管局势升级，美国谈判代表仍在本着诚意继续寻求与伊朗达成最终协议。

外国资产控制办公室（OFAC）即日撤销了该一般许可证，现有交易可享有至7月17日的10天宽限期以完成交割。伊朗尚未对这些指控或制裁行动作出回应。霍尔木兹海峡承载着全球约五分之一的石油消费量，每日约有2000万桶石油通过该水道，使其成为全球最关键石油咽喉要道。任何航运中断都将影响流向亚洲、欧洲和美国墨西哥湾沿岸的原油。

伊朗供应从全球市场中被移除——在豁免政策下估计每日约150万桶——叠加商船航运面临的威胁，为原油市场创造了双重供给冲击。若谈判完全破裂，油价可能在第三季度持续面临上行压力，布伦特和WTI基准价格将很可能计入更高的地缘政治风险溢价。宽限期允许买家在7月17日前完成现有交易，这可能在短期内造成供应紧张。

霍尔木兹海峡风险溢价

上一次美国对伊朗石油出口实施类似限制是在2018年退出《联合全面行动计划》之后，当时每日约100万桶的供应被从全球市场中移除，并在三个月内将布伦特原油推升至每桶80美元以上。此轮局势升级之际，欧佩克+已将每日约200万桶的减产措施维持至2026年，导致可用来弥补长期供应中断的闲置产能有限。根据国际能源署的数据，沙特持有该联盟绝大部分闲置产能，约为每日150万桶。

能源板块股票随原油价格上涨而走高，而航空和航运类股则因燃料成本预期上升而承压。10天的宽限期可能导致供应在前期集中收紧，因买家赶在7月17日截止日期前争相完成交易。市场的下一个关键日期是7月17日宽限期届满，此后任何伊朗石油交易都将面临美国制裁执法的风险。交易员还将关注伊朗可能采取的报复措施，包括在霍尔木兹海峡引发进一步中断。

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