重点提示:
- 上周美国汽油库存减少了 847.2 万桶,远超市场预期,显示出强劲的消费者需求。
- 根据 API 数据,原油库存减少了 179.3 万桶,馏分油库存减少了 260.2 万桶。
- 此次库存大幅下降加剧了伊朗冲突带来的价格上行压力,该冲突已导致全球市场每日供应量预计减少 900 万至 1400 万桶。
重点提示:

美国汽油库存的大幅下降为能源市场带来了看涨冲击,表明尽管在伊朗持续冲突的背景下油价维持高位,但消费者需求依然强劲。在美国石油协会(API)报告上周汽油库存骤降 847.2 万桶后,西德克萨斯中质原油(WTI)期货上涨超过 1.5%,交易价格超过每桶 96 美元。
资深分析师汤姆·克洛扎(Tom Kloza)在给客户的一份报告中表示:“汽油库存出现如此惊人的大幅下降,让市场措手不及。这表明需求比任何人预期的都要好得多,这在已经供应匮乏的市场中是一个非常强劲的看涨信号。”
API 数据显示美国石油供应全面收紧。原油库存减少了 179.3 万桶,虽然减幅小于前一周的 447 万桶,但仍是基本面收紧的明确信号。包括柴油和取暖油在内的馏分油库存也大幅减少了 260.2 万桶。
燃料消费的意外走强,为本已因伊朗战争而动荡的全球石油市场增添了另一层上行压力。根据计桶机构的数据,冲突导致每日约 900 万至 1400 万桶的供应受阻,全球过剩供应已经消失,使市场容易受到进一步价格飙升的影响。美国能源信息署(EIA)将于周三发布官方每周库存数据,届时市场将密切关注其是否证实 API 的看涨数据。
此次大规模库存下降正值美国东北部地区欧洲汽油进口降至历史低点之际,该地区严重依赖欧洲进口。作为从墨西哥湾沿岸输送燃料的关键大动脉,科洛尼尔管道(Colonial Pipeline)正满负荷运行,无法提供额外供应。这种动态导致了柴油货物从新泽西州出口到欧洲的反常情况,这与典型的流动方向相反,可能进一步危及中部大西洋各州的供应。
菲利普斯 66(Phillips 66)和 PBF 能源(PBF Energy)等炼油商的柴油和航空燃料利润率极高,而零售汽油利润率则受到挤压。新泽西州零售商最近的平均毛利率仅为每加仑 11 美分,仅为过去五年平均水平的四分之一,使许多零售商处于每售出一加仑常规汽油就面临亏损的边缘。
本文仅供参考,不构成投资建议。