美方淡化伊朗 9 次袭击以维持脆弱停火

特朗普政府高级官员周二试图缓和与伊朗的冲突局势，尽管美国军方证实其击沉了六艘在霍尔木兹海峡针对商船的伊朗船只，但官员们宣布脆弱的停火协议仍然有效。在美方言辞刻意降温之前，伊朗发动了至少九次针对商船的袭击，并连续第二天向阿拉伯联合酋长国发射了大量导弹和无人机。

“‘自由计划’是一项临时性的防御任务。我们不寻求冲突，”国防部长皮特·海格塞斯在五角大楼简报会上表示。他强调，为油轮在这一关键水道护航的行动与 2 月底开始的针对伊朗核设施的“史诗愤怒”空袭截然不同，其目的是“保护商业航运免受伊朗的侵略”。

美国军方详细说明了近期的交战情况，宣称美军击败了“每一个”威胁。据参谋长联席会议主席称，自 4 月初宣布停火以来，伊朗已 9 次向商船开火，并 10 多次袭击美军。在周一最近的一次冲突中，美国直升机击沉了 6 艘伊朗小型船只。另外，阿联酋表示其防空系统拦截了伊朗发射的 15 枚导弹和 4 架无人机，其中一架无人机导致富查伊拉的一处石油设施起火，造成 3 人受伤。

能源市场的核心问题在于，唐纳德·特朗普总统全面重启军事行动的“红线”究竟在哪里，而政府一直刻意保持模糊。霍尔木兹海峡是全球能源的关键咽喉，交战规则的不透明导致了持续的不确定性和石油及航运的高风险溢价。

特朗普总统周二拒绝说明德黑兰的何种行动会导致停火协议作废。他在白宫告诉记者：“他们知道不该做什么，”并补充说他认为“他们想要达成协议”。海格塞斯证实，重启重大作战行动的最终决定“将由总统做出”。

在此立场背景下，美国正试图通过其“自由计划”倡议强行开放海峡，并于周一护送两艘挂有美国国旗的商船通过该水道。然而，此举遭到了航运业的质疑。代表独立油轮运营商的组织 Intertanko 呼吁提供“清晰、经过验证的信息”，并表示“伊朗对商船的威胁依然存在”。

伊朗方面则警告称，任何进入该海峡的外国军事力量都将成为攻击目标，并告知船只与伊朗官员协调以使用指定的“安全航线”。德黑兰尚未正式承认对阿联酋的袭击，但将局势升级归咎于“美国的军事冒险主义”。

外交努力正在进行中，伊朗外长阿巴斯·阿拉格齐计划前往北京进行会谈。与此同时，阿联酋谴责了“背信弃义的伊朗侵略”，包括巴基斯坦和印度在内的其他地区和国际参与者也呼吁停止对民用基础设施的攻击。

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