美原油出口将创 520 万桶纪录，68 艘油轮正驶向美国港口

伊朗的一场冲突正在重塑全球石油版图，随着 4 月份原油出口预计将创下历史新高，美国正成为关键的调节供应商。

Kpler 分析师马特·史密斯（Matt Smith）在描述预订装载美国原油的船只激增时表示：“一大队油轮正向这里驶来。”

石油和天然气研究机构 Kpler 估计，由于亚洲买家的需求激增 82% 至每日 250 万桶，4 月份美国原油出口量将比 3 月份增长近三分之一，达到每日 520 万桶。驶向美国港口的空载油轮数量已攀升至 68 艘，远高于去年全年 27 艘的平均水平。这已推动西德克萨斯中质原油（WTI）突破每桶 110 美元，创下四年来的新高。

出口激增凸显了美国作为能源强国日益增长的地位，但也给特朗普政府带来了政治挑战，政府必须在经济效益与国内不断上升的通货膨胀以及选民对高昂燃料成本的不满之间取得平衡。

霍尔木兹停火局势不稳，亚洲买家面临缺口

这场冲突对亚洲能源进口国打击尤为严重。根据 Kpler 的数据，2025 年通过霍尔木兹海峡（全球五分之一供应的关键通道）运输的石油及石油产品中，约 80% 目的地为中国及其邻国。战争开始后的几周内，这条水道几乎完全关闭，严重压缩了该地区的供应。

虽然美伊周二宣布的为期两周的脆弱停火引发了海峡重新开放的希望，但伊朗随后威胁称，为应对以色列对黎巴嫩的袭击，将再次关闭海峡，这使得协议的前景充满变数。

国内通胀压力引发政治难题

供应中断与出口飙升的共同作用，使 WTI 价格在本周早些时候突破了 110 美元/桶。美国零售汽油价格四年来首次超过 4 美元/加仑，而柴油价格则接近 5.81 美元/加仑的历史高点。皮尤研究中心（Pew Research Center）本周的一项民意调查显示，近 70% 的美国人对战争引起的价格上涨表示担忧。

作为回应，特朗普政府已授权从战略石油储备（SPR）中释放超过 1.7 亿桶原油，并放宽了污染规则。然而，分析人士警告说，这些举措可能会适得其反。史密斯表示：“因为美国政府正试图压低国内价格，这些措施实际上只是让美国原油对外国买家更具吸引力。”他指出，SPR 释放的 100 万至 150 万桶/日无法填补海湾地区中断留下的 1000 万至 1500 万桶/日的供应缺口。

出口禁令辩论加剧

国内价格上涨引发了限制美国出口的呼声。来自加利福尼亚州的民主党代表布拉德·谢尔曼（Brad Sherman）宣布，他将很快提出《伊朗战争期间禁止美国石油出口法案》，以优先保障国内消费者。

虽然特朗普政府目前拒绝实施出口禁令，但 ClearView Energy Partners 的分析师警告称，如果价格在 11 月中期选举前继续攀升，白宫的立场可能会发生转变。分析师凯文·布克（Kevin Book）表示：“在汽油价格为 4 美元/加仑时是个坏主意，但在 6 美元时可能就会被重新考虑。”

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