美国消费者经济日益扩大的鸿沟正促使银行关注不断壮大的“超优质”借款人群体,导致信用较弱的家庭面临信贷收紧和债务增加的困境。
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美国消费者经济日益扩大的鸿沟正促使银行关注不断壮大的“超优质”借款人群体,导致信用较弱的家庭面临信贷收紧和债务增加的困境。

美国消费者经济日益扩大的鸿沟正促使银行关注不断壮大的“超优质”借款人群体,导致信用较弱的家庭面临信贷收紧和债务增加的困境。
拥有顶尖信用评分的美国人数量在六年内激增了 1,500 万,在消费领域造成了严重的断层。这正在重塑银行策略,并使风险集中在信用谱系的低端。
富国银行(Wells Fargo)首席执行官查尔斯·沙夫(Charles Scharf)在财报电话会议上表示:“总体而言,美国消费者仍具韧性,但表象之下,两极分化日益严重。”
根据 TransUnion 的数据,第一季度超过 41% 的消费者拥有超优质评分(780 分以上),高于六年前的 37%。与之形成鲜明对比的是,信用卡债务创下历史新高,目前已超过 13,000 亿美元,且汽车贷款违约率正在上升。
这种分化对贷方和更广泛的经济构成了严峻挑战。随着花旗集团(Citigroup)和美国运通(American Express)等银行转向利用高端产品服务蓬勃发展的超优质市场,它们面临创造反馈循环的风险——次级借款人发现获得信贷变得越来越困难且昂贵,这可能会放大下一次经济衰退。
顶级信用持有者的增长很大程度上是由年轻消费者推动的。Z 世代和千禧一代现在是美国运通等公司获取新账户的主要来源,该公司指出,其大部分新账户都是针对收费的高端卡。这一群体受益于收入增加和资产价值飙升,使他们能够尽早建立强大的信用档案。
对于专注于高端客户的银行来说,这是一笔财富。例如,花旗集团报告称,其约 85% 的余额发放给了 FICO 评分在 660 分或更高的消费者。贷方正在为这些客户提供更大的信贷额度;TransUnion 的数据显示,自 2019 年第三季度以来,超优质消费者的信用卡平均信用额度增加了 11%,而准优质借款人仅增加了 5%。
虽然次级信用评分消费者的比例保持平稳,但压力迹象正在积累。根据纽约联储的一份报告,汽车贷款总额已攀升至 16,800 亿美元,截至 12 月底,违约率已达到 4.8%。由于急于获取贷款规模,新汽车贷款的信用评分中位数最近在一个季度内下降了 8 点,降至 716 分。
低层借款人日益严重的困境,加上创纪录的 13,000 亿美元信用卡债务,突显了很大一部分人口面临的危险境地。在超优质群体蓬勃发展的同时,次级和准优质消费者的财务健康状况正在恶化,这构成了监管机构和金融机构正在密切关注的系统性风险。
本文仅供参考,不构成投资建议。