关键要点:
- 美国航空公司5月航空燃油支出达66.6亿美元,同比飙升84%
- 平均燃油价格达每加仑4.09美元,较2025年5月上涨85%
- 燃油成本连续第二个月突破60亿美元,航司已上调票价并削减航班
关键要点:

伊朗冲突已导致美国航空公司燃油成本连续第二个月突破60亿美元,支出较去年同期飙升84%。
根据美国运输统计局周二发布的数据,受伊朗战争推动,5月平均燃油价格较去年同期上涨85%至每加仑4.09美元,美国航空公司当月燃油支出达66.6亿美元,连续第二个月超过60亿美元。
"航空燃油成本的持续飙升与霍尔木兹海峡原油运输中断直接相关,该海峡承担着全球约21%的石油贸易量,"Edgen地缘政治风险分析师埃琳娜·费舍尔表示。
航空公司5月燃油消耗量为16.27亿加仑,同比下降0.6%,这意味着支出飙升完全由价格驱动而非用量推动。每加仑4.09美元的平均价格与2025年5月的2.21美元形成对比。该机构数据显示,4月支出总计64.7亿美元。
燃油是航空公司最大的运营成本之一,84%的支出增幅已促使航司上调票价、增加附加费并削减航班时刻。达美航空将于周五公布第二季度业绩,这将是检验该行业利润率状况的首个重要考验。
霍尔木兹海峡中断
此次价格飙升直接源于今年开始的中东冲突,该冲突扰乱了霍尔木兹海峡的航运——全球约21%的原油和燃油供应需通过这一咽喉要道。周二,三艘油轮在海峡遭炮弹击中,美国还撤销了一项允许伊朗在脆弱的临时停火协议下进行石油销售的许可证。美国随后对伊朗发动了新的打击。
自美伊达成停火协议以来,燃油价格已从春季峰值有所回落,但周二的局势升级可能逆转这一缓解趋势。根据阿格斯美国航空燃油指数,周一芝加哥、休斯顿、洛杉矶和纽约的航空燃油平均现货价格为每加仑2.90美元——低于4月4.11美元的平均水平,但仍远高于2025年5月的2.21美元。
航司将成本转嫁旅客
全球航空公司通过上调票价、增加附加费和削减航班时刻来应对燃油成本飙升。上一次美国航司面临类似的燃油冲击——2022年俄乌冲突后的价格上涨——航空燃油均价为每加仑3.84美元,航司通过削减运力将夏季票价推至创纪录水平。当前4.09美元的均价已超过彼时峰值。
达美航空周五的财报将受到密切关注,市场关注其对燃油对冲头寸、运力计划和票价趋势的评论。联合航空、美国航空和西南航空将在随后几周陆续公布业绩。分析师预计,高管们将谈及当前现货燃油价格回落至2.90美元如何能在停火协议维持的情况下为利润率提供缓冲,以及如果霍尔木兹海峡中断局势升级,成本将多快再次攀升。
本文仅供信息参考,不构成投资建议。