乌克兰针对俄罗斯能源基础设施持续发动的无人机攻势,已将其日均石油出口能力削减了约五分之一,由于储油罐存满,迫使生产商不得不下调产量。
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乌克兰针对俄罗斯能源基础设施持续发动的无人机攻势,已将其日均石油出口能力削减了约五分之一,由于储油罐存满,迫使生产商不得不下调产量。

乌克兰一系列精确的无人机袭击已使俄罗斯约 100 万桶/日的石油出口能力瘫痪,迫使这个世界第二大石油出口国面临迫在眉睫的减产。这些袭击针对关键的石油码头和炼油厂,占该国总出口能力的约 20%,在系统中造成了严重的瓶颈,并给全球能源供应带来了新的压力。
克里姆林宫承认了袭击的影响,并将其定性为“恐怖袭击”。发言人德米特里·佩斯科夫告诉记者,俄罗斯正在努力保护其关键基础设施,“然而,密集的工作正在进行中,这不仅适用于港口……也适用于所有其他关键基础设施。”
此次破坏发生在乌克兰对俄罗斯能源基地进行四年多战争以来最密集的无人机袭击之后。根据路透社的计算,3 月份的破坏达到了顶峰,导致俄罗斯多达 40% 的出口能力停滞。该行动的重点是波罗的海的乌斯季卢加港 (Ust-Luga) 和普里莫尔斯克港 (Primorsk),这两个港口合计处理该国大量的原油和成品油出口。
这些袭击直接对全球原油价格产生了上行压力,并使高度依赖能源收入的俄罗斯国家预算承压。由于乌克兰的一些西方伙伴要求停止袭击,局势变得复杂,乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基表示,只有在俄罗斯停止对乌克兰自身电网的袭击的情况下,他才会考虑这一提议。
乌斯季卢加港是芬兰湾的一个主要出口枢纽,通常每天处理约 70 万桶原油,自 3 月下旬以来已至少遭到五次袭击。据地区州长亚历山大·德罗兹坚科称,在无人机造成的破坏引发大火并损坏装载基础设施后,这个还出口煤炭和化肥的庞大综合体的运营已完全停止。
据报道,国有管道运营商 Transneft 已通知托运人,由于损坏,无法履行乌斯季卢加港的装载计划。此次中断还影响了每月通过该港口运输的约 20 万至 40 万吨哈萨克斯坦 KEBCO 原油。
出口终端的瓶颈正在整个系统中积压。随着存储设施接近饱和,且季节性炼油厂维护已经减少了国内原油需求,管道运营商 Transneft 无法接收来自生产商的全部石油量。这使得石油公司别无选择,只能开始在井口限制产量,以防止系统超载。
这一主要全球生产商的被迫减产预计将增加能源市场的波动性。虽然美国一直寻求通过允许一些受制裁的俄罗斯石油进入市场来遏制飙升的能源价格,但乌克兰的行动通过物理手段限制了俄罗斯的出口能力,直接挑战了这一努力。
本文仅供参考,不构成投资建议。