优步科技正通过与小马智行（Pony.ai）和克罗地亚初创公司Verne的战略合作，将其自动驾驶汽车战略扩展至欧洲。这项于2026年3月26日宣布的合作，将在克罗地亚萨格勒布推出欧洲大陆首个商业机器人出租车服务，将Pony.ai的技术整合到优步的叫车网络中。
优步正通过与自动驾驶公司Pony.ai和克罗地亚运营商Verne的战略合作，正式进入欧洲机器人出租车市场。这项于2026年3月26日宣布的合作，将在克罗地亚萨格勒布启动欧洲大陆首个商业机器人出租车服务。首批部署的车辆正在进行公共道路验证，将使用配备Pony.ai第七代自动驾驶系统的极狐阿尔法T5机器人出租车。
根据协议，Mate Rimac生态系统内的一家初创公司Verne将拥有并运营车队。Pony.ai将提供核心自动驾驶技术，而优步将把该服务整合到其叫车平台中，作为对Verne自身应用程序的补充。两家公司计划在未来几年内将机器人出租车队规模扩大到数千辆。作为战略合作伙伴，优步还计划对Verne进行一笔未公开的投资，以支持未来的扩张。
此次欧洲扩张是优步更广泛战略的关键执行，该战略旨在成为自动驾驶汽车服务的聚合商而非开发者。在2020年将其自动驾驶部门出售给Aurora之后，优步已与20多家合作伙伴签订协议，目标是在2026年底前在15个城市提供自动驾驶服务。该公司旨在利用其全球2亿多月活跃用户网络为其自动驾驶合作伙伴提供需求，此举旨在安抚投资者对其股票表现的担忧，一份最新报告显示其股价今年迄今下跌了近15%。
我们坚信，自动驾驶汽车将为优步带来数万亿美元的机会。能够带来最高利用率和卓越可靠性的平台将占据巨大的价值份额。
— 优步首席执行官 Dara Khosrowshahi。
优步的合作模式与Alphabet旗下的Waymo和亚马逊旗下的Zoox等垂直整合的竞争对手形成鲜明对比。Waymo是美国强大的领导者，每周记录超过40万次付费无人驾驶乘车服务，并运营自己的应用程序以及与优步的整合。通过充当平台，优步为规模较小的自动驾驶公司提供了一条进入市场的途径，而无需承担从零开始建立客户基础的巨大成本。
尽管扩张激进，机器人出租车市场仍处于早期阶段。高盛研究人员预测，到2030年，美国将拥有约3.5万辆机器人出租车，仅占该国叫车市场的8%。优步本身指出，机器人出租车目前仅占全球叫车行程的0.1%，这表明尽管机遇巨大，但广泛普及将是一个渐进的过程。
