UAW 主席抨击 2020 年《美墨加协定》为“自由贸易灾难”

全美汽车工人联合会主席于 5 月 21 日批评了 2020 年签署的《美墨加协定》，称这项已实施四年的协议对该国汽车行业而言是一场“自由贸易灾难”。

根据该工会的公开声明，批评的重点在于 UAW 认为 USMCA 内部的条款未能保护美国的就业机会，并鼓励汽车制造商将生产转移到墨西哥。

USMCA 在 2020 年取代了《北美自由贸易协定》(NAFTA)，规定如果汽车零部件的 75% 来自北美，则可享受免关税待遇。然而，UAW 认为这一门槛不够高，且协议中的工资条款不足以防止劳动力转向低成本地区。

UAW 的激进立场可能预示着新一轮的劳资纠纷，并向通用汽车、福特和 Stellantis 等汽车制造商施压，要求其增加国内产量。对于投资者而言，这增加了未来供应链中断、劳动力成本上升以及北美贸易政策可能重新谈判的可能性，为汽车股增添了一层不确定性。

工会的强烈反对正值北美汽车行业的一个敏感时期，该行业正在应对向电动汽车转型的复杂过程，同时还在管理持续的供应链漏洞。USMCA 最初旨在为该地区带来稳定性并鼓励投资，但 UAW 最近的言论表明，该协议对美国工人的长期利益正面临严峻审查。重新推动保护主义措施可能会重塑底特律汽车制造商及其国际对手的竞争格局。

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