特朗普拟于下周对欧盟汽车进口征收25%关税

美国总统唐纳德·特朗普宣布，计划于下周将欧盟汽车和卡车的关税提高至25%，指称该联盟未能遵守去年7月达成的贸易协议。此举威胁要重新引发跨大西洋贸易紧张局势，并可能对全球汽车行业产生重大影响。

特朗普在社交媒体上发布帖子称：“我很高兴地宣布，基于欧盟未遵守我们完全达成一致的贸易协定这一事实，下周我将增加对进入美国的欧盟汽车和卡车征收的关税。”他补充说，企业可以通过在美国生产车辆来避开这一关税。

新的25%关税标志着关税水平的重大升级，此前特朗普与欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩在2025年7月达成的协议中规定的水平为15%。该公告立即打击了欧洲汽车股，梅赛德斯-奔驰ADR在早盘交易中下跌2%。斯托克欧洲600汽车及零部件指数也有所下跌。

此举威胁要瓦解这两个经济巨头之间脆弱的贸易休战，并可能引发新一轮的报复性关税，为已经在应对多重不利因素的全球经济带来新的不确定性。该决定是在一系列关键的美国经济数据发布和下一次美联储会议之前做出的。

脆弱的休战被打破

2025年7月的协议被视为当时美欧之间不断升温的贸易冲突的降温。该协议在特朗普设定的截止日期前几天达成，将大多数欧洲对美出口产品的关税设定为15%。然而，最新的公告表明，休战是短暂的。特朗普没有具体说明欧盟违反了协议的哪一部分。

这已经不是特朗普政府第一次将关税作为经济政策工具。2018年，该政府对钢铁和铝进口征收关税，引发了全球贸易战。最高法院在2月推翻了他对其他国家进口产品征收的紧急关税，但他誓言将根据其他法规征收费用。

新关税对欧洲汽车制造商来说将是一个沉重打击，他们每年向美国出口价值数百亿美元的车辆。德国汽车工业尤其脆弱，大众、宝马和梅赛德斯-奔驰等主要参与者高度依赖美国市场。2023年，欧盟向美国出口了价值 380 亿欧元（410 亿美元）的汽车。

关税将增加美国消费者购买欧洲汽车的成本，可能导致销量下降。这可能迫使欧洲汽车制造商要么消化成本（这会损害其利润率），要么将成本转嫁给消费者（这可能降低其市场份额）。一些汽车制造商可能还会考虑增加在美国的产能以避开关税，这是特朗普一直鼓励的举动。

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