特斯拉欧洲销量飙升77% 比特币持仓面临加密市场波动

2026年前五个月，特斯拉在欧洲的汽车销量飙升77%，增速约为大盘的20倍。与此同时，其持有的11,509枚比特币因加密货币抛售，未实现损失超过2.2亿美元。

根据欧洲汽车制造商协会的数据，2026年前五个月，特斯拉在欧盟的汽车销量较去年同期增长77%。同期欧盟整体新车市场仅增长4%，这意味着特斯拉的增速约为整个行业的20倍。

欧洲汽车制造商协会的数据显示，"仅5月一个月，特斯拉在欧洲就售出了2.2万辆汽车。"此轮反弹之前，特斯拉销量在整个2025年大部分时间持续下滑。目前，纯电动汽车已约占欧盟整体市场份额的20%。

欧洲市场的强劲表现叠加了来自中国的积极信号。4月，特斯拉中国本地制造汽车销量同比增长36%，达到79,478辆，为连续第六个月实现月度增长。全球范围内，特斯拉2026年第一季度交付358,023辆汽车，较去年同期的336,681辆增长6.3%，但低于华尔街约365,645辆的预期。该公司当季生产408,386辆汽车，导致库存增加约5万辆。Model 3和Model Y共计交付341,893辆，包括Cybertruck在内的其他车型贡献了16,130辆。

销售增长势头为特斯拉独特的资产负债表提供了基本面的缓冲。该公司资产负债表上持有11,509枚比特币，按当前价格计算价值约8亿美元。近期加密货币的抛售导致该头寸的未实现价值蒸发超过2.2亿美元。特斯拉于2021年初首次购入比特币，并曾短暂接受其作为支付方式，随后取消了这一决定。该公司在2022年出售了大部分持仓，此后剩余头寸一直保持不变。

波动市场中的混合型资产负债表

特斯拉仍是持有大量比特币头寸的最大型上市公司之一。近几个季度，其11,509枚比特币的持仓量一直未变，这意味着该公司在此期间既未增加也未减少其加密资产敞口。而比特币从2025年10月约124,720美元的峰值下跌约47%，到2026年6月中旬已跌破60,000美元。

对于大多数汽车制造商而言，数字资产敞口并不影响季度财报。但特斯拉拥有混合型资产负债表——既是工业制造商，又是加密货币持有者——这意味着其股价表现既反映汽车需求，也反映加密市场的波动。过去12个月，特斯拉股价上涨49%，跑赢大盘，即便比特币持仓为其报告盈利增添了波动性。

欧洲销量飙升若能持续，将把市场关注的焦点重新拉回特斯拉的核心汽车业务。特斯拉面临乘用车车型老化的挑战——第一季度Model 3和Model Y占其全球交付量的95%。据报道，该公司正在为中国市场开发一款更便宜的紧凑型SUV，以应对产品线问题。鉴于比特币价格波动在数日内造成了2.2亿美元的账面亏损，来自欧洲和中国的运营实力成为投资者信心的更可靠支撑。

本文仅供参考，不构成投资建议。