Key Takeaways:
- 斯特兰蒂斯与零跑汽车正在就成立合资企业进行深入谈判。
- 该合资企业将利用零跑汽车的技术生产欧宝品牌的电动汽车。
- 生产计划安排在斯特兰蒂斯位于西班牙的萨拉戈萨工厂。
Key Takeaways:

斯特兰蒂斯 (Stellantis NV) 正与中国零跑汽车就其西班牙萨拉戈萨工厂共同生产电动汽车进行深入谈判。此举有望让一款欧宝品牌的 SUV 以低于 2 万欧元的价格登陆欧洲市场。这一合作伙伴关系将利用零跑汽车的高成本效益技术,可能为斯特兰蒂斯进入目前由中国车企主导的廉价电动汽车细分市场提供有力支撑。
“这是我们全球电气化战略的重要一步,”一位知情人士表示。“通过整合零跑先进且具有成本优势的电动汽车平台,我们能够比独自研发更快地为欧洲市场带来一款真正实惠且高质量的欧宝电动 SUV。”
拟议的合资企业将基于零跑的 A1 平台生产欧宝电动汽车,目标年产量为 15 万辆。该车型的定价极具竞争力,目标价定在 2 万欧元以下,旨在挑战 Dacia Spring 等低成本中国进口电动车。生产计划于 2026 年开始,目前尚待最终协议签署及监管部门批准。
对于斯特兰蒂斯而言,这笔交易为其竞争廉价电动汽车空间提供了捷径,而该集团在此领域此前一直难以立足。作为拥有标致、雪铁龙和菲亚特等品牌的汽车巨头,斯特兰蒂斯一直对中国汽车进入欧洲市场直言不讳。此次合作代表了从防守到进攻的战略转变,通过利用中国合作伙伴的技术来转化为自身优势。此举可能显著影响斯特兰蒂斯的盈利能力,因为它允许以更低的成本基础生产电动汽车。斯特兰蒂斯股价目前的远期市盈率约为 4.5 倍,如果交易确认,可能会产生积极反应。对于零跑汽车来说,这是一次重大胜利,使其能够立即进入欧洲市场并获得主要的制造合作伙伴,验证了其技术并为其全球雄心提供了重要助力。该交易还可能在欧洲汽车行业产生连锁反应,促使其他传统车企寻求与中国电动汽车初创企业建立类似合作。该合资企业可能会面临欧洲监管机构的审查,目前监管机构正在调查中国电动汽车补贴。然而,通过在西班牙生产,斯特兰蒂斯和零跑汽车或许能够缓解部分此类担忧。
本文仅供参考,不构成投资建议。