标普全球完成 Mobility 业务分拆，按1:1比例向股东分配股份

标普全球公司于7月1日完成了 Mobility 部门的分拆，股东所持每股股份获得一股新公司股份，由此诞生两家独立的上市公司。

"此次分拆的顺利完成，反映了标普全球和 Mobility Global 团队在过去15个月中所做的卓越工作与奉献精神，"标普全球总裁兼首席执行官 Martina Cheung 表示。"我们共同为 Mobility Global 作为一家独立公司奠定了坚实基础，两家公司都已为未来发展做好充分准备。"

Mobility Global 已于纽约证券交易所开始交易，股票代码为 MBGL，旗下汇集了包括 CARFAX、automotiveMastermind、Polk Automotive Solutions 和 Market Scan 在内的多个汽车数据与分析品牌。该公司此前作为标普全球的一个业务部门，为汽车制造商、经销商、供应商和消费者提供车辆历史报告、市场预测和预测性分析服务。标普全球表示，将于7月6日发布经重述的2025财年、2025年四个季度以及2026年第一季度的财务数据。

此次分拆使两家公司都能各自推行更为聚焦的资本配置策略和估值框架。标普全球保留了其核心的评级、市场情报和大宗商品洞察业务，而 Mobility Global 则可以根据汽车行业向电动汽车、软件定义汽车以及消费者购买模式变迁的趋势，量身定制投资方向。摩根士丹利、高盛、花旗环球金融有限公司和 Evercore 集团为标普全球提供交易顾问服务，达维律师事务所和贝克·麦坚时律师事务所提供法律咨询。

Mobility Global 以一家拥有逾百年汽车数据历史的独立公司身份启航。"一百多年来，我们一直有幸为汽车行业服务，"Mobility Global 首席执行官 Bill Eager 表示。"我们强大的品牌——CARFAX、automotiveMastermind、Polk Automotive Solutions 和 Market Scan——凭借独一无二的行业领先信息，帮助人们做出更明智的决策。"

该公司的财务状况将在标普全球下周发布重述历史数据后变得更加清晰。Mobility Global 首席财务官 Matt Calderone 表示，公司"起步于一个财务稳健的境地，这得益于我们强大的品牌、可信赖的数据以及深厚且长期的客户关系。"作为一家独立的上市公司，Mobility Global 能够"根据 Mobility 业务及其客户的具体需求，进一步调整我们的增长策略、财务架构和投资方向"。

本次分拆采用按比例分配的方式，将 Mobility Global 的全部股份分配给现有标普全球股东，交易中没有筹集新资金。零散股份不予分配，而是将在公开市场上出售，所得现金将汇给享有权益的股东。该交易的结构设计使其符合美国联邦所得税目的下的免税资格，不过两家公司在监管文件中均提醒，税务裁定可能影响其税务处理方式。

对投资者而言，此次分拆在汽车行业面临快速技术变革之际，为公开市场引入了一家纯正的汽车数据与分析公司。Mobility Global 董事会主席 Joe Hinrichs 表示，"如今汽车制造商、经销商和供应商所面临的决策比以往任何时候都更为复杂且影响深远，"他补充说，"在这种环境下，可信赖的信息至关重要"。

本文仅供信息参考，不构成投资建议。