俄罗斯燃料危机加剧：无人机袭击摧毁28%炼油产能

乌克兰无人机袭击已摧毁俄罗斯28%的炼油产能，迫使莫斯科数十年来首次进口燃料。

截至6月20日，乌克兰无人机攻击已使俄罗斯28%的炼油产能瘫痪，迫使莫斯科数十年来首次进口燃料，并在全俄各地加油站引发数小时排队等待。

"这一切都是由于乌克兰能够发射的无人机数量急剧增加，"曾任俄罗斯天然气工业股份公司旗下Gazprom Neft战略主管、现任柏林卡内基俄罗斯欧亚中心高级研究员的谢尔盖·瓦库连科表示。"问题已经不在于物流困难或市场失衡，而在于燃料的物理性短缺。"

这场危机在6月18日达到转折点——乌克兰无人机突破莫斯科的防空系统，摧毁了首都的主要炼油厂。俄罗斯已禁止汽油和航空燃油出口，总统弗拉基米尔·普京表示他正在考虑禁止柴油出口。在克里米亚，由于对平民的汽油销售已暂停，黑市价格已飙升至每升500卢布以上（约合每加仑25美元）。一些地区对每辆车实施五加仑的限购，并引入了使用二维码和手工编制名单的苏联式配给制度。

燃料短缺给普京在9月议会选举前带来了政治挑战，因为普通俄罗斯民众首次直接感受到了战争的后果。本已因战争支出而紧张的俄罗斯预算，如今还要承担从印度等国进口燃料的额外成本，而这些货物通过海运需要数周才能抵达。

无人机攻势超出俄罗斯修复能力

乌克兰对俄罗斯炼油厂的打击已持续三年多，但今年其无人机的数量和火力急剧增加。6月18日对莫斯科炼油厂的袭击——该地点距离乌克兰边境超过1200英里——展示了基辅不断增长的打击范围。袭击还波及了西伯利亚秋明以及克拉斯诺达尔地区的设施，其中一座炼油厂于周日被摧毁。

俄罗斯修复受损炼油厂的能力受到国际制裁的限制，这些制裁禁止进口所需设备。俄罗斯目前正在考虑允许炼油厂生产自2013年起被禁的低标号Euro-2标准汽油，这种汽油会损坏现代发动机，但可在老旧汽车上使用。

"我有种感觉，我们正走在通往胜利的道路上，"乌克兰主要远程攻击无人机生产商Fire Point首席执行官伊琳娜·特雷赫表示。"我们不断地啄、啄、啄它们，我看到了隧道尽头的曙光。"

政治压力在9月大选前积聚

燃料短缺已成为俄罗斯9月议会选举前的竞选议题。虽然没有人期待一场自由或公平的选举，但投票为俄罗斯人提供了一个表达不满的平台。一位莫斯科居民表示，他的妻子排队等候加油超过两小时，这将影响他们对当局的看法。

"危机已经如此广泛，普京若不应对将非常危险，"德国国际与安全事务研究所经济学家雅尼斯·克鲁格表示。普京周日首次承认供应短缺，称"驾车者和企业的问题依然存在"。

俄罗斯当局的应对措施包括限制零售燃料价格统计数据的发布，并围捕涉嫌囤积居奇者。"当当局以隐瞒信息来应对事件时，人们开始认为事情可能比被告知的更为严重，"曾任俄罗斯央行顾问、现任卡内基俄罗斯欧亚中心研究员的亚历山德拉·普罗科彭科表示。

俄罗斯上一次面临如此规模的燃料危机还是在二十多年前。当前的干扰不仅影响消费者，还威胁到夏季收获季节的农业部门，这被普京本人认定为一项担忧。"收成取决于此，"他说。

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