Key Takeaways
- Rivian 报告第一季度经调整后的运营亏损为 6.21 亿美元,低于分析师预期的 8.19 亿美元。
- 该公司在本季度交付了 10,365 辆汽车,并维持全年 6.2 万至 6.7 万辆的生产指引。
- 在美国能源部 45 亿美元贷款的支持下,Rivian 将乔治亚州工厂的计划年产能提高至 30 万辆。
Key Takeaways

Rivian 报告的第一季度亏损低于预期,并上调了其乔治亚州新工厂的生产计划,表明即使在竞争对手放缓电动汽车投资之际,该公司对其电动汽车增产仍充满信心。
“较小的亏损和更好的毛利显示出坚实的成本控制能力,”《巴伦周刊》记者 Al Root 表示。
这家电动汽车制造商第一季度销售额为 14 亿美元,经调整后的运营亏损为 6.21 亿美元,优于市场普遍预期的 8.19 亿美元亏损。毛利润为 1.19 亿美元,是分析师预测的 5,600 万美元的两倍多。
股价在盘后交易中上涨约 0.7%。这一业绩与福特和通用汽车形成了鲜明对比,后者最近因需求疲软而减记了数十亿美元的电动汽车投资。
Rivian 在第一季度交付了 10,365 辆汽车,高于去年同期的 8,640 辆,并重申了全年 6.2 万至 6.7 万辆的生产指引。该公司还计划将乔治亚州新工厂的年产能从 20 万辆提高到 30 万辆。该工厂计划于 2028 年投产,并将获得美国能源部 45 亿美元贷款的支持。
公司的增长计划还得到了与 Uber 合作的推动。Uber 计划向 Rivian 投资高达 12.5 亿美元,用于部署 1 万辆全自动 R2 自动驾驶出租车(robotaxis),计划于 2028 年从旧金山和迈阿密开始。
尽管业绩积极,但 Rivian 的股价今年以来已下跌约 19%,较 2021 年 11 月的历史高点下跌了 90%。该公司本季度结束时拥有 54 亿美元的现金和流动性,预计 2026 年的现金支出为 38 亿美元。
好于预期的业绩和产能扩张表明,Rivian 在应对电动汽车市场挑战方面比一些传统车企做得更好。投资者将在未来几周关注新型、低价车型对外部交付的开启,以衡量市场需求。
本文仅供参考,不构成投资建议。