Key Takeaways:
- Rivian裁员数百人,裁减幅度不到员工总数的2%
- 此次重组旨在实现盈利,R2客户交付已于6月9日开始
- Rivian目标在2026年交付2万至2.5万辆R2
Key Takeaways:

Rivian Automotive Inc. 周二裁员数百人,裁减幅度不到员工总数的2%,这家电动车制造商正通过推出其最实惠车型——R2中型SUV来推动实现盈利。
公司一位发言人表示,此次裁员涉及Rivian服务及客户组织部门的员工,该部门负责销售和市场营销。截至去年年底,Rivian约有15,200名员工。
该公司在一份声明中称:"我们最近对Rivian内部的几个团队进行了重组,以期实现盈利性规模化发展。"
此次重组正值Rivian开始向客户交付R2之际。R2于4月底在内部员工中率先推出后,于6月9日正式开始面向客户交付。配备Launch Package的R2 Performance版起售价为57,990美元,搭载双电机全轮驱动系统,可产生656马力,EPA预估续航里程高达330英里。Rivian的目标是在2026年交付2万至2.5万辆R2,总交付量指引为6.2万至6.7万辆。
周二的裁员是Rivian自2024年底以来的第四轮裁员。2025年10月,该公司在当年的第三轮裁员中裁减了超过600个岗位,占员工总数的4.5%。在那轮裁员后,创始人兼首席执行官RJ Scaringe曾临时兼任营销主管,之后公司在2026年1月聘请Greg Revelle担任首位首席客户官。
R2承载着Rivian拓宽客户基础的希望,使其不再局限于起售价超过7万美元的高端R1T皮卡和R1S SUV。售价53,990美元的Premium版R2预计于2026年底推出,售价48,490美元的标准长续航版将于2027年初上市,而基础版车型售价为44,990美元,计划于2027年夏季推出。
伴随着R2的上市,Rivian加大了营销力度:3月赞助了SXSW音乐节,4月在Coachella音乐节上推出了品牌豪华露营体验,并举办了横跨七城的全国"R2 Block Party"巡展。该公司在美国和加拿大运营着39家Rivian Spaces体验店,较2025年同比增长44%,此外还设有超过140个Rivian Adventure Network充电站,拥有超过1,000个充电桩。
这家电动车制造商正面临实现正毛利的巨大压力,因为其在扩大生产规模的过程中持续烧钱。根据Rivian最新提交的文件,该公司在2026年第一季度净亏损11亿美元。公司股价年初至今已下跌约40%,反映出投资者对其在竞争激烈的电动车市场中实现盈利能力的怀疑——特斯拉已大幅降价,而传统汽车制造商也在扩大其电动车型阵容。
本文仅供参考,不构成投资建议。