- 小马智行在克罗地亚萨格勒布推出欧洲首个商业化自动驾驶出租车(Robotaxi)服务。
- 该服务可通过 Verne 应用程序预订,并计划近期与 Uber 整合。
- 此举标志着小马智行全球“双引擎”增长战略迈出了关键一步。
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(P1) 小马智行在萨格勒布推出欧洲首个商业化自动驾驶出租车服务,使其在这一预计到 2030 年市场规模将超过 500 亿美元的市场中处于领先地位,并获得了先发优势。
(P2) “对于小马智行和欧洲未来出行而言,这是一个关键时刻,”小马智行首席执行官彭军表示。“我们与 Verne 和 Uber 的合作伙伴关系使我们能够向公众提供安全、可靠的自动驾驶技术。”
(P3) 该服务于 2026 年 4 月 8 日开始运营,用户可以通过 Verne 应用程序预订行程。随后预计将与 Uber 应用程序整合,从而显著扩大服务的覆盖范围。车队由配备了小马智行最新一代自动驾驶技术的现代 Ioniq 5 车辆组成。
(P4) 对于投资者而言,此次进入欧洲代表了小马智行(纳斯达克股票代码:PONY)全球战略在降低风险方面迈出的重要一步。成功的商业化发布可能会在潜在的香港二次上市前提升其估值,同时也给 Waymo 和 Cruise 等竞争对手加速其欧洲计划带来了压力。
自动驾驶出租车服务现已在萨格勒布向公众开放。乘客可以通过当地出行平台 Verne 应用程序预订行程并支付费用。初始服务区域将覆盖城市的核心部分,并计划根据需求进行扩展。选择萨格勒布作为首个欧洲城市具有战略意义,该城市提供了复杂的交通场景和高密度的城市环境,有助于进一步完善小马智行的自动驾驶系统。
合作伙伴关系架构是此次发布的关键要素。小马智行提供自动驾驶技术和车辆,Verne 提供预订和支付平台,而 Uber 未来将提供其庞大的用户群。这种多方面的协作使每家公司都能专注于其核心竞争力,从而创建一个更强大、更具可扩展性的服务。该合作伙伴关系的财务细节尚未披露。
小马智行进军欧洲使其获得了至关重要的先发优势。虽然 Alphabet 旗下的 Waymo 和通用汽车控股的 Cruise 等其他玩家主要专注于美国市场,但小马智行目前已定位为新兴欧洲自动驾驶出租车市场的领导者。这可能会吸引投资者的极大兴趣,并可能导致与欧洲汽车制造商和出行服务提供商的进一步合作。
欧洲自动驾驶汽车市场预计将呈指数级增长。根据 Allied Market Research 的报告,欧洲自动驾驶汽车市场预计到 2027 年将达到 542.3 亿美元,2020 年至 2027 年的复合年增长率为 22.5%。通过现在建立商业化服务,小马智行不仅在抢占市场份额,还在收集有关欧洲驾驶条件和用户行为的宝贵数据。
在萨格勒布的成功推出为小马智行的“双引擎”增长战略提供了一个切实的证明,该战略侧重于自动驾驶技术的研发和大规模商业化落地。对于像小马智行这样在纳斯达克和香港交易所上市的公司来说,展示清晰的盈利路径至关重要。此次欧洲扩张是朝着该方向迈出的重要一步。
此举还可能在整个自动驾驶汽车行业产生连锁反应。它可能会增加竞争对手展示类似商业进展的压力,从而可能导致并购活动的加速或新的战略联盟。投资者将密切关注小马智行在萨格勒布的执行情况,将其视为该公司全球规模化运营并保持竞争优势能力的关键指标。受此消息影响,该公司股价(PONY)在盘前交易中上涨了 3.5%。
本文仅供参考,不构成投资建议。