核心要点:
- 菲利普斯 66 已收购 Lindsey 炼油厂的资产,并将其与 Humber 炼油厂整合,旨在增强英国的燃料供应。
- 此次交易正值炼油利润飙升之际,受地缘政治局势影响,第一季度柴油裂解价差大涨 105%。
- 此次收购加强了菲利普斯 66 在传统燃料和可再生燃料(包括可持续航空燃料)方面的生产能力。
核心要点:

随着炼油利润达到历史高位,且第一季度柴油裂解价差飙升 105%,此次收购加强了菲利普斯 66 在欧洲的业务布局。
菲利普斯 66 正在扩大其在英国的炼油业务,收购了来自 Lindsey 炼油厂的资产。在地缘政治紧张局势将燃料利润推至多年高点之际,此举旨在增强英国的能源安全。
菲利普斯 66 有限公司英国首席执行官 Paul Fursey 在一份声明中表示:“这一战略举措将为传统和可再生燃料开启新的增长机遇,并在国内生产面临压力之际,帮助保护英国的能源安全。”
这笔交易达成之时,炼油商正从飙升的燃料利润中获利。3 月 20 日,作为炼油盈利能力关键指标的超低硫柴油期货裂解价差跳升 105%,达到创纪录的每桶 86.25 美元,而汽油裂解价差也创下两年新高。菲利普斯 66 的股价今年以来已上涨超过 20%。
此次收购使菲利普斯 66 能够更好地利用动荡的能源市场,将新资产与其现有的 Humber 炼油厂整合,以提高高需求燃料的产量,包括可持续航空燃料(SAF)和用于电动汽车电池的石墨焦。交易价格未予披露。
该交易于 4 月 28 日完成,菲利普斯 66 从处于清算状态的 Prax Lindsey 炼油有限公司手中接管了关键资产和基础设施。公司计划利用新的存储和基础设施改善对英国客户的燃料供应,并提升其 Humber 厂区的运营能力。
此举正值全球炼油行业受益于重大供应中断的适当时机。中东地区持续的冲突以及霍尔木兹海峡的封闭封锁了大量燃料出口,收紧了柴油和航空煤油等精炼产品的市场。
这种供应冲击对中东以外的炼油商而言是一大利好。高盛最近以“波斯湾产量下降”为由,将第四季度布伦特原油预测上调 10 美元至每桶 90 美元。该行警告称,在供应中断持续的恶劣情况下,平均价格可能达到 120 美元。
Tudor, Pickering, Holt & Co 的分析师 Matthew Blair 表示:“由于伊朗冲突升级导致全球供应受限,产品裂解价差飙升,炼油商在 26 年第一季度经历了一场旋风。”
拥有高中间馏分油产量的菲利普斯 66 被认为处于特别有利的地位。晨星公司分析师 Allen Good 表示:“由于其在行业中名列前茅的高中间馏分油产量,菲利普斯 66 在长期内仍保持优势。”Humber 炼油厂已经是可持续航空燃料和电动汽车电池石墨焦的关键生产商,整合 Lindsey 资产预计将进一步提高这些高需求产品的产量。
此次收购是能源行业整合的最新迹象。此前,壳牌最近达成了一项价值 136 亿美元的交易,收购加拿大能源公司 ARC Resources。随着能源转型加速和地缘政治风险持续,企业正在采取战略行动以获取资产并巩固市场地位。
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