一项为期两周、包括重新开放霍尔木兹海峡在内的脆弱停火协议导致油价暴跌,但实物市场仍处于瘫痪状态,因为航运商在恢复过境前仍在等待具体的安全保障。
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一项为期两周、包括重新开放霍尔木兹海峡在内的脆弱停火协议导致油价暴跌,但实物市场仍处于瘫痪状态,因为航运商在恢复过境前仍在等待具体的安全保障。

美国与伊朗之间达成的脆弱停火协议引发油价暴跌 15%,因为该协议包括重新开放关键的霍尔木兹海峡水道。布伦特原油跌至每桶 95 美元附近,西德克萨斯中质油 (WTI) 跌至 96 美元,较该协议宣布前数小时内超过 110 美元的多年高点出现了大幅反转。
eToro 分析师 Josh Gilbert 表示:“这是一个长期渴望好消息的市场。这表明原油中包含了多少地缘政治风险,以及当出现可靠的缓和路径时,这种风险会以多快的速度消退。”
停火公告在全球市场引发了一波释然情绪。欧洲股市大涨,德国 DAX 指数攀升 4.7%,法国 CAC 40 指数上涨近 4%,而标准普尔 500 指数期货则指向 2.5% 的涨幅。此前,由于霍尔木兹海峡关闭,冲突阻断了全球近 20% 的石油供应,导致 WTI 原油自 2 月底以来上涨超过 40%,并推高美国汽油价格至每加仑 4 美元以上。
该协议的核心是为期两周的停火,允许船只通过霍尔木兹海峡,该海峡是全球五分之一石油和液化天然气 (LNG) 的咽喉要道。然而,金融市场的初步释然与海上的现实形成了鲜明对比。根据 Kpler 的数据,周三仅有两艘船只通过了该海峡,因为在没有明确的安全协议的情况下,船东仍不愿让船员和船只冒险。
尽管外交取得了突破,但石油的实物贸易仍处于冻结状态。航运协会建议其成员在尝试过境前寻求美国和伊朗当局的直接确认,担心沟通失误可能导致袭击。
航运协会 Bimco 的首席安全与安保官 Jakob Larsen 表示:“航运业目前正等待美国和伊朗关于如何安全通过霍尔木兹海峡的技术细节。”
这种谨慎是有道理的。据报道,伊朗曾威胁要重新实施封锁以回应以色列的另一次军事行动,此外还有报道称沙特阿拉伯的东西管道遭到袭击,突显了能源基础设施的脆弱性。波斯湾有数百艘船只等待驶离,其中包括 400 多艘能源油轮,两周的时间窗口不足以清除积压订单或鼓励向该地区发起新的航次。
Kpler 大宗商品研究主管 Matt Smith 表示:“这不是回归正常化的开始。这是一个极其脆弱的停火协议,随时可能结束。”分析师警告称,如果全面恢复封锁,价格可能会飙升至远高于近期高点的水平,从而使脆弱的全球经济面临新的通胀冲击威胁。
本文仅供参考,不构成投资建议。