石油巨头坚持派息，推动油价上涨33美分

全球最大的石油公司正面临历史性的能源冲击，并保持着严格的支出纪律，这向市场发出信号：尽管油价处于多年高位，但不足以改变其优先考虑股东派息而非新产量的策略。

“宏观环境仍然动荡不安，且几乎无法预测，”康菲石油公司首席执行官莱恩·兰斯（Ryan Lance）周四告诉投资者。“在这样的不确定性中，我们的优先级保持坚定至关重要。它们是清晰、一致且持久的。”

这一立场出现之际，霍尔木兹海峡（全球五分之一原油的关键咽喉点）的封锁已将油价推高，自年初以来上涨了近80%，最高触及每桶112美元。在美国，本周平均汽油价格跳涨33美分，达到每加仑4.39美元，为2022年夏季以来的最高水平。

尽管特朗普总统呼吁增加产量，但该行业拒绝增加资本支出，这表明即使海峡重新开放，高昂的能源成本仍将持续，因为补充枯竭的全球库存将使需求在未来数月保持强劲。

派息高于生产

尽管受益于价格上涨，西方世界最大的上市石油公司——埃克森美孚、雪佛龙等——仍坚持战前的支出计划。自2022年以来，埃克森美孚、雪佛龙和康菲石油公司在股息和股票回购上共投入了 3010 亿美元，而资本支出仅为 2220 亿美元。

在第一季度，埃克森美孚和雪佛龙公布的收益超出了华尔街的预期，其中埃克森美孚从运营中获得了 138 亿美元现金。这些公司在股息和股票回购上的支出比在新投资上的支出至少多出45%。

“我们可以加大马力并开始恢复增长，”雪佛龙首席执行官迈克·沃思（Mike Wirth）表示。“但我不知道未来会是什么样子。”

加油站的痛苦

能源冲击对消费者的影响最为明显。全国平均汽油价格正处于2022年夏季以来的最高点，加利福尼亚州等地的平均价格甚至达到每加仑6.06美元。在北卡罗来纳州，本周价格上涨了31美分，影响了该州依赖旅游业的经济。

“心理影响很大，这会让人们重新思考是否要去旅行，或者待多久，”北卡罗来纳州旅游局执行董事维特·图特尔（Wit Tuttell）说。

炼油商和出口商上周从美国石油库存中提取了620万桶，这让此前预计仅提取10万桶的分析师感到意外。库存下降是由创纪录的美国出口和炼油厂满负荷运转推动的，其中菲利普斯66公司的运营率达到了产能的95%。

本文仅供参考，不构成投资建议。