一艘货轮周四在霍尔木兹海峡遭不明弹丸击中,这是首起针对使用联合国支持的新航线的船只的袭击事件。此前伊朗革命卫队警告称,将打击未经德黑兰许可穿越该海峡的船只。油价因供应中断风险小幅走高。
一艘货轮周四在霍尔木兹海峡遭不明弹丸击中,这是首起针对使用联合国支持的新航线的船只的袭击事件。此前伊朗革命卫队警告称,将打击未经德黑兰许可穿越该海峡的船只。油价因供应中断风险小幅走高。

周四,一艘悬挂新加坡国旗的集装箱船在沿联合国支持的新航线穿越霍尔木兹海峡时遭弹丸击中,这是自伊朗革命卫队警告将打击未经其许可穿越该海峡的船只以来首次发生此类袭击。事件发生后,油价上涨约1%,布伦特原油重返每桶73美元上方,此前盘中一度短暂跌破战前水平。
"穿越霍尔木兹海峡的唯一授权航线是由伊朗伊斯兰共和国宣布的,"伊朗革命卫队海军在伊朗官方通讯社IRNA发布的声明中表示。"在这些航线以外的船只通行极其危险且被禁止。违规者将受到打击。"
英国海上贸易运营中心表示,该船——被海事安全公司Vanguard确认为长荣海运旗下集装箱船"Ever Lovely"轮——在距阿曼达希特港附近海域7.5海里处被击中。UKMTO补充说,弹丸击中了船桥,造成结构性损坏,但无人员伤亡或环境影响。另一海事安全消息人士称,该船很可能被无人机袭击,但尚无组织宣称负责。
此次袭击有可能破坏这条全球最重要石油咽喉要道的脆弱重启。全球约五分之一的石油和天然气通过该海峡运输。根据Lloyd's List Intelligence数据,上周有125艘船只穿越该海峡,高于前一周的仅33艘。周三共有78次过境,是自2月28日伊朗与美国-以色列联军开战以来最多的一天,但仍远低于战前每日130艘以上的平均水平。
新航线与伊朗的回应
该过境走廊是由阿曼与国际海事组织(IMO)协调制定的,作为伊朗在2月28日袭击后布设水雷的中央海峡航线的替代方案。由"Stoic Warrior"号油轮领航的油轮编队于周四早些时候沿阿联酋和阿曼海岸航行,靠近阿曼穆桑达姆半岛。航运公司马士基表示,其集装箱船"Maersk Baltimore"号及另一艘包租船已于周四成功驶离海峡。
Lloyd's List总编理查德·米德表示:"受较低过境风险——或至少在感知上较低的过境风险——鼓舞的机会主义运营商(数量众多)已经开始追赶上被困货物的积压订单。"
伊朗革命卫队表示,该航线事先未通知德黑兰也未与其协调,称其"不可接受且完全危险"。据私营安全公司Ambrey称,周三革命卫队曾通过无线电威胁一艘油轮,一名士兵警告称"你在我导弹射程之内,我可能会向你开火。"
外交博弈与市场影响
此次袭击发生之际,美国与伊朗正根据上周签署的谅解备忘录谈判一项临时和平协议,双方有60天时间敲定涵盖海峡航运及伊朗浓缩铀库存前景的最终条款。美国副总统J.D.万斯周四表示,伊朗革命卫队与美国中央司令部代表将被派驻多哈以解决争端,从而开启与德黑兰精锐军事部门的直接沟通渠道。
美国国务卿马可·鲁比奥在巴林会见海湾合作委员会各国外长时表示,华盛顿将确保不对穿越海峡的船只收取通行费,并强调阿曼航线必须保持开放。鲁比奥表示:"如果这停止了,那么我们就会遇到问题。"
此前海峡局势升级——伊朗在2月28日袭击后在中央走廊布设水雷——导致数百艘船只被困在波斯湾,并推动油价一度飙升至每桶80美元上方。尽管此后油价有所回落,但周四的袭击重新点燃了随着外交谈判推进而逐渐消退的供应风险溢价。与此同时,以色列与伊朗支持的真主党在黎巴嫩的战事再度升级,过去两天以色列空袭造成五人死亡,为该地区前景增添了更多地缘政治复杂性。
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