Key Takeaways:
- 摩根士丹利将永达汽车2026-27年的盈利预测下调了42-47%,将美东汽车的盈利预测下调了11-12%。
- 该机构将永达汽车的目标价从1.9港元下调至1.3港元,将美东汽车的目标价从1.7港元下调至1.5港元。
- 复苏缓慢归因于国际品牌电动车型乏力,以及在高油价背景下消费者对燃油车的需求下降。
Key Takeaways:

摩根士丹利(Morgan Stanley)下调了中国汽车经销商永达汽车 (03669.HK) 和美东汽车 (01268.HK) 的盈利预测,称该行业的复苏将比此前预期的更为缓慢。
该行在一份研究报告中表示,在华为新车型带来的利润以及稳健的售后服务支撑下,仍预计今年盈利将实现复苏。然而,由于国际品牌缺乏新型电动汽车款式,且在高油价背景下消费者对燃油车的偏好减弱,复苏的步伐目前被认为受到了阻碍。
为反映新车利润率和佣金收入的下降,该行将永达汽车 2026-27 年的盈利预测下调了 42-47%,将美东汽车下调了 11-12%。因此,摩根士丹利将永达汽车的目标价从 1.9 港元下调至 1.3 港元,而美东汽车的目标价则从 1.7 港元下调至 1.5 港元。两家公司的评级均维持在“与大市持平”(Equalweight)。
此次修订表明,传统汽车经销商在应对向电动汽车转型过程中挑战依然存在。投资者将关注即将发布的季度销售数据,以衡量这些不利因素对盈利能力的具体影响。
本文仅供参考,不构成投资建议。