洛克希德·马丁出资600万美元为白宫修建花岗岩直升机停机坪，迎接新型“海军陆战队一号”机队

美国总统唐纳德·特朗普证实，洛克希德·马丁公司旗下的西科斯基公司正在出资500万至600万美元，在白宫南草坪修建一座花岗岩直升机停机坪，原因是新型VH-92A“海军陆战队一号”机队被证实动力过强，无法在现有草坪降落区安全着陆。

特朗普周一在椭圆形办公室对记者表示："新直升机在降落时产生的动力太大，已经对白宫草坪造成了损坏。"他补充说，西科斯基公司"感到有些内疚"，并同意承担全部费用。

西科斯基公司于2024年交付的23架VH-92A"爱国者"机队，其排出的废热向下喷射——灼烧了南草坪，并限制了该机型在白宫的使用。根据美国海军陆战队的一项航空计划，最早于1978年服役的老式VH-3D"海王"直升机将继续服役至今年年底。特朗普表示，新停机坪将使官员们能够"最终退役这些已有45年机龄的直升机"。

该项目是特朗普领导下白宫一系列高调翻新工程的最新一项，其他工程包括拆除东翼以修建新舞厅，以及拟在阿灵顿国家公墓附近修建一座250英尺高的凯旋门。据《华盛顿邮报》查阅的文件显示，为赶在中国国家主席习近平9月24日国事访问之前完工，施工进度已经加快，由此额外增加了约87.5万美元的成本。

洛克希德·马丁公司在声明中表示，"这笔专项捐款是向国家公园管理局提供的"，并且"完全遵守所有适用法律法规"。该公司未透露具体费用或完工时间表。一名白宫官员告诉《时代》周刊，该停机坪预计将于9月完工。

VH-92A项目的历史可追溯至21世纪初，当时时任总统乔治·W·布什启动了总统直升机机队现代化计划。该计划因成本超支被奥巴马政府叫停。奥巴马随后重启了这一计划，西科斯基公司最终于2014年5月赢得合同。最后一架飞机于2024年8月交付，前总统乔·拜登于同月首次乘坐VH-92A飞行。

该停机坪引发了两党批评。纽约州民主党参议员科尔斯滕·吉利布兰德称该项目是一个"笑话"，认为特朗普将施政重点放在了建设项目上，而非两党住房法案等立法工作。弗吉尼亚州参议员马克·华纳则批评了加速施工的时间表，称特朗普"为了让他的私人白宫停机坪尽快建成，让纳税人多支付了87.5万美元。"

特朗普更广泛的翻新计划面临法律和立法障碍。参议院议事法规专家5月裁定，不允许将舞厅建设资金纳入该党的预算和解法案中。众议院民主党人已提出立法，旨在阻止250英尺高的凯旋门项目。与此同时，林肯纪念堂倒影池在蓝色油漆剥落且藻类滋生导致水体变绿后，需要进行进一步维修。

对洛克希德·马丁公司而言，在国防开支仍是关键政策焦点的当下，资助停机坪项目巩固了其与本届政府的关系。该公司旗下的西科斯基部门数十年来一直负责制造总统直升机。根据五角大楼预算文件，VH-92A机队是一个价值约50亿美元的项目。

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