伊拉克已通知亚洲买家,将重启经霍尔木兹海峡的原油运输,此前 3 月份该项业务几乎完全停摆,但伊朗豁免的具体范围尚不明确。
返回
伊拉克已通知亚洲买家,将重启经霍尔木兹海峡的原油运输,此前 3 月份该项业务几乎完全停摆,但伊朗豁免的具体范围尚不明确。

伊拉克国家石油营销公司周日通知亚洲买家准备进行原油装载,这标志着在霍尔木兹海峡实际关闭导致 3 月出口暴跌 97% 后,该国出口有望重启。
尽管伊拉克国家石油营销组织(SOMO)宣布货运“不受任何潜在限制”,但多位不愿具名的亚洲买家向彭博社表示,在承诺租船之前,他们正在寻求进一步的澄清。
该通知给予买家 24 小时的窗口期来提交提货计划,包括船舶详情和所需运量。在此之前,伊拉克经历了一个月的严重供应中断,日均原油出口量从此前超过 330 万桶的水平骤降至仅 9.9 万桶。新豁免下的第一艘船只——载有 100 万桶伊拉克原油的“海洋雷霆号”(Ocean Thunder)油轮已于周日成功通过该海峡。
伊拉克出口的恢复对该国经济至关重要,因为其唯一的另一条出口路径——穿越土耳其的管道——运力有限。然而,买家仍保持谨慎,因为原油是以离岸价(FOB)销售的,这意味着买家需承担过境风险和成本,且目前尚不清楚伊朗的豁免是涵盖所有伊拉克原油还是仅针对特定货运。
伊朗上周末宣布,邻国伊拉克的船只将被允许使用霍尔木兹海峡。然而,伊朗军方发言人并未提供有关哪些油轮或货物受该豁免保护的具体细节。这种缺乏透明度的情况让买家犹豫不决。据彭博社报道,购买者正在要求明确条件,并特别关注伊拉克是否会提供自己的油轮进行运输,这将提供额外的安全保障。
霍尔木兹海峡的变相关闭给伊拉克石油出口带来了沉重打击。数据显示,伊拉克 3 月份的日均原油出口量下降了约 97%,减至约 9.9 万桶,较上月大幅萎缩。由于替代路线有限,霍尔木兹豁免对伊拉克出口的复苏至关重要。虽然过去一周通过该海峡的油轮流量有所回升,达到了冲突开始以来的最高水平,但总体运量仍仅为战前水平的一小部分。
本文仅供参考,不构成投资建议。