中东冲突开辟了新的数字战线,霍尔木兹海峡内至少 7 条主要海底互联网电缆正面临日益增加的风险。
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中东冲突开辟了新的数字战线,霍尔木兹海峡内至少 7 条主要海底互联网电缆正面临日益增加的风险。

霍尔木兹海峡长期以来被视为全球五分之一石油运输的咽喉要道,如今正面临着对全球数字经济的平行威胁。伊朗最近警告称,经过这条狭窄水道的几条主要海底互联网电缆非常脆弱,这引发了对承载全球约 99% 互联网流量的关键基础设施安全性的警觉。
地缘政治和能源分析师 Masha Kotkin 表示:“电缆受损意味着互联网变慢或中断、电子商务中断、金融交易延迟,以及所有这些中断带来的经济后果。”这一警告发布之际,持续近两个月的伊朗战争已经袭击了巴林和阿联酋的亚马逊云服务(AWS)数据中心,展示了该地区蓬勃发展的数字经济面临的切实风险。
至少有七条主要的通信电缆穿过霍尔木兹海峡,包括连接海湾国家与亚洲和欧洲数据枢纽的亚非欧1号(AAE-1)和 FALCON 网络。这些电缆是阿联酋和沙特阿拉伯在人工智能和经济多元化方面投入数十亿美元的骨干。虽然国家资助的破坏活动令人担忧,但专家指出,国际电缆保护委员会(ICPC)的数据显示,每年 150 到 200 起电缆故障中,有 70% 到 80% 是由捕鱼和船锚造成的事故。
正在进行的冲突显著增加了意外损坏的几率。Kotkin 在提到 2024 年红海一艘漂流船只用锚割断电缆的事件时表示:“在活跃的军事行动情况下,意外损坏的风险会增加,冲突持续时间越长,发生意外损坏的可能性就越高。”对海湾经济体的影响已经显现,2026 年的增长预测被下调,卡塔尔和科威特现在的经济预计将分别萎缩 6.0% 和 4.4%。
重要电缆集中在狭窄且有争议的水道中,为该地区的数字基础设施造成了重大隐患。海湾国家建立的国家级人工智能公司和云服务完全依赖这些海底网络提供的高速数据传输。
修复任何潜在损坏都面临着一系列挑战。虽然物理任务并不十分复杂,但在冲突期间获得维修船进入领海的许可可能会导致长期延误。电信研究机构 TeleGeography 的研究总监 Alan Mauldin 表示:“进行维修的最大问题之一通常是必须获得受损水域的准入许可。这有时可能需要很长时间,并且可能是问题的最大来源。”保险公司和船主也可能对在有活跃军事风险和潜在水雷的区域作业感到犹豫。
虽然陆基路线提供了一些冗余,但卫星互联网系统并不是高容量海底电缆的大规模可行替代方案。专家一致认为,目前的卫星技术无法处理光纤电缆所支持的巨大数据流量,且成本显著更高。
Mauldin 解释说:“并非你可以直接切换到卫星。这不是一种替代方案,”他指出卫星更适合飞机和船只等移动应用。Kotkin 补充说,像星链(Starlink)这样的低地轨道网络目前是“一种精品解决方案,无法扩展到数百万用户”。缺乏可扩展的替代方案意味着对霍尔木兹电缆的任何重大损害都可能导致海湾国家长期的互联网减速和严重的经济中断。
本文仅供信息参考,不构成投资建议。