- 伊朗伊斯兰革命卫队已控制霍尔木兹海峡,要求以加密货币支付通行费,并威胁要阻止不合规船舶通过。
- 新系统要求使用比特币、USDT 或人民币支付,利用伊朗 80 亿美元的加密经济规模来绕过全球金融体系并逃避制裁。
- 由于全球近 20% 的石油供应经过该海峡,此举引发了市场剧烈波动,并可能导致原油价格大幅飙升和全球通胀。
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伊朗伊斯兰革命卫队 (IRGC) 已宣布对霍尔木兹海峡拥有绝对控制权,并实施了一项主权通行费制度。该制度要求过往船舶以加密货币支付费用,这威胁到全球近 20% 的每日石油供应。4 月 28 日的这一举动将世界上最重要的能源咽喉武器化,标志着伊朗在使用非对称战术方面的一次重大升级。
“如果没有最高领袖的命令和人民的意愿,伊朗将不允许哪怕一升石油流出海峡,”伊朗伊斯兰革命卫队海军副司令在国家媒体播出的声明中表示。他补充说,所有外国船舶在通过该水道时必须使用波斯语进行通信。
该政策建立在 3 月中旬首次引入的制度之上,要求满载的油轮支付通行费,最大型船舶的费用可达 200 万美元。据伊朗官员称,付款必须以比特币 (BTC)、泰达币 (USDT) 或人民币进行,从而有效绕过了以美元计价的全球金融体系。据路透社报道,在此声明发布之前,由于数周的紧张局势,该地区已有约 300 艘船只和 2 万名海员滞留。
此举事关全球能源市场的稳定,并为受制裁国家如何将战略资产变现树立了新先例。通过要求以加密货币支付,伊朗不仅试图抵消西方制裁的影响,还为其他国家挑战现有金融秩序提供了模板。对于能源市场而言,这引入了新的地缘政治风险层面,可能引发油价大幅飙升并加剧全球通胀。
霍尔木兹海峡通行费制度并非即兴的威胁,而是国家级政策的正式化。自 2026 年 3 月中旬以来,伊朗一直在指示船舶运营商向其当局提交货物舱单以供核实。一旦获得批准,他们会收到一个加密钱包地址和一段简短的转账窗口,用于转移准确的通行费金额,之后才会发放通行许可码。
这一基础设施依赖于伊朗已经初具规模的加密经济(估计在 70 亿至 80 亿美元之间),该经济一直被用于在制裁下促进贸易。伊朗石油、天然气和石化产品出口商联盟发言人哈米德·侯赛尼在声明中表示:“加密货币确保了支付不会因制裁而被追踪或没收。”
由于出现了一波欺诈活动,官方政策变得复杂,为航运运营商创造了高风险环境。海事风险管理公司 MARISKS 已发布警告,称有诈骗者冒充伊朗官员,要求支付加密货币以换取安全通行。据报道,至少有一艘船在支付了欺诈性费用后仍遭到伊朗军队的射击,凸显了海峡局势的极度混乱。
正如《福布斯》最近的一份分析所详述,这一行动是伊朗更广泛的非对称战争战略的一部分。面对优势明显的传统军事联盟,伊朗正在利用非传统战术——包括无人机群、水雷威胁和经济破坏——来施加影响力。通过有效地使处理全球 20-25% 石油供应的海峡商业航运陷入停滞,德黑兰正在制造一场全球能源危机以应对军事压力。
霍尔木兹海峡被武器化并实施基于加密货币的通行费制度,标志着国家层面采用数字资产的一个潜在转折点。Chainalysis 和 TRM Labs 等公司的分析师指出,这展示了加密货币在涉及重大利害关系的地缘政治环境中如何充当中立基础设施,特别是在对传统系统的信任已经瓦解的地方。
此举已在市场引发波动,由于交易员认识到比特币在传统系统遭受破坏时作为避险工具的潜力,比特币对地区动态的敏感度有所增加。更大的问题是,其他国家是否会效仿伊朗的做法,利用数字货币将从运河航线到资源走廊的其他全球咽喉要道变现,从而开启一个更加碎片化的全球贸易新时代。
本文仅供参考,不构成投资建议。