伊朗要求通过霍尔木兹海峡的船舶缴纳新通行费,导致全球每日近五分之一的石油供应面临中断风险。
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伊朗要求通过霍尔木兹海峡的船舶缴纳新通行费,导致全球每日近五分之一的石油供应面临中断风险。

伊朗要求对所有通过霍尔木兹海峡的船只征收通行费,这威胁到全球能源市场的稳定,由于市场担心这一关键咽喉要道的供应中断,布伦特原油期货上涨了3.5%。据《金融时报》报道,此举为全球最重要的石油动脉引入了新的地缘政治风险,引发了能源交易商和航运运营商的立即反应。
“这是一次重大的升级,从口头威胁转变为直接的经济影响,为该地区的所有海上贸易增加了一层新的风险,”Caspian Insight Group 首席能源分析师 Alireza Vakil 博士在简报中表示。“这不仅是对船只征税,也是对全球经济稳定的征税。”
市场反应迅速且剧烈。作为全球基准的近月布伦特原油期货上涨2.80美元,结算价为每桶82.80美元,创下了一个多月以来的最大单日涨幅。在典型的避险情绪推动下,黄金也上涨了1.2%,达到每盎司2350美元,因为投资者寻求对冲日益增加的地缘政治不确定性。
目前面临风险的是每日近2100万桶石油的自由通行,约占全球消费量的21%。这一流量的任何中断或成本增加都可能显著提高航运和保险成本,最终导致消费者能源价格上涨,并可能加剧通货膨胀。这一行动对国际水域长期以来的航行自由原则构成了直接挑战。
霍尔木兹海峡是分隔伊朗与阿拉伯半岛的狭窄水道,长期以来一直是地缘政治紧张局势的爆发点。上一次重大的中断发生在2019年,当时归咎于伊朗的一系列油轮遇袭事件导致油价暂时飙升,航运保险费急剧上涨。当时在海湾地区作业的油轮战争险成本飙升了高达1,000%。正式的通行费制度将使这些成本制度化,对全球供应链的效率造成持续拖累。
对于高度依赖通过该海峡的原油流动的中国、日本和韩国等亚洲主要进口国来说,经济影响尤为严重。这些国家将面临能源进口账单的直接增加,可能影响其贸易收支和经济增长。这一进展迫使这些国家重新评估其主要能源供应航线的安全性,并可能加速其摆脱对中东石油依赖的努力,这是一项代价高昂且长期的任务。
本文仅供参考,不构成投资建议。