伊朗在霍尔木兹海峡拦截2艘美军驱逐舰，油价逼近100美元

4月11日，伊朗海军在霍尔木兹海峡入口处拦截了两艘美国驱逐舰，这一升级行动威胁到了仅维持两周的停火协议，并将布伦特原油期货推高超过1%，至每桶 96.91 美元。

“伊朗在允许石油通过霍尔木兹海峡方面做得非常糟糕，有人甚至会说这很不体面，”前总统唐纳德·特朗普在 Truth Social 上发帖表示，并就停火协议未能重新开放水道发表了看法。

此次海上事件发生前，沙特阿拉伯能源基础设施遭到一系列袭击，已导致该国原油产量减少了 60 万桶/日。西德克萨斯中质原油 (WTI) 上涨 0.55% 至 98.33 美元，反映出市场对直接军事对抗和持续供应中断双重威胁的焦虑。

由于全球五分之一石油供应的过境点——霍尔木兹海峡——基本上仍对航运关闭，这种对峙给全球库存带来了即时压力。如果重新开放水道的尝试再次失败，随着价格测试每桶 100 美元的大关，主要经济体可能会被迫释放战略石油储备。

根据德黑兰方面的一份声明，“弗兰克·E·彼得森”号 (USS Frank E. Petersen) 和“迈克尔·墨菲”号 (USS Michael Murphy) 试图伪装成在阿曼海岸附近航行的商船，“渗透”该海峡。伊朗海军声称拦截了这些驱逐舰，迫使它们退回到阿曼海。美国尚未就此事发表评论。

这次对抗破坏了仅两周前达成的脆弱的美伊停火协议，该协议的前提是德黑兰允许船只恢复通过海峡。高盛分析师表示，该水道目前基本处于关闭状态，海湾地区的进口量已降至每日 200 万桶以下。

上次该地区出现类似海上紧张局势时，布伦特原油在几天内增加了每桶 5 至 10 美元的风险溢价。在最近被归咎于伊朗的袭击导致沙特阿拉伯马尼法 (Manifa) 和胡赖斯 (Khurais) 油田受损后，最新的这起事件加剧了现有的供应担忧。袭击还破坏了东西管道 (East-West Pipeline) 的一个关键泵站，利雅得一直利用该管道绕过霍尔木兹海峡向红海出口。该管道的流量减少了约 70 万桶/日。

本文仅供参考，不构成投资建议。