核心要点
- 伊朗将对经霍尔木兹海峡运输的石油每桶收取1美元通行费,并要求以比特币支付以规避制裁。
- 国际海事组织警告称,此举开创了违反航运公约的“危险先例”。
- 该计划可能引发胡塞武装采取类似行动,进一步威胁全球贸易路线。
核心要点

伊朗计划对通过霍尔木兹海峡的油轮收取每桶1美元的通行费,并要求使用比特币支付,此举旨在规避国际制裁。
“我们不能接受一个国家建立一套不符合国际公约的新机制,”国际海事组织(IMO)负责人阿塞尼奥·多明格斯(Arsenio Dominguez)在电视采访中表示,并补充称该计划无法保证航行安全。
据伊朗出口商联盟发言人哈米德·侯赛尼(Hamid Hosseini)称,船只必须通过电子邮件向当局索取报价,然后在“几秒钟内”完成支付,以防止资金被追踪或没收。据报道,在目前的停火协议下,伊朗每天最多允许15艘船只通过该海峡。
这种比特币通行费策略存在为其他行为体(特别是也门的胡塞武装)开辟干扰关键贸易咽喉要道先例的重大风险。如果该模式在曼德海峡被复制,可能会严重加剧全球航运瓶颈并推高能源成本。
分析人士担心,伊朗的举动可能会助长胡塞武装的嚣张气焰,后者此前曾多次使用导弹和无人机袭击红海海域的船只。如果在亚洲和欧洲贸易的关键咽喉曼德海峡实施类似的通行费制度,将给已经饱受干扰之苦的海运贸易带来双重危机。
由于近期沙特红海港口遭遇袭击,局势进一步恶化,使得全球两条最关键的大宗商品运输路线笼罩在不确定性之中。据《金融时报》报道,在有关美伊可能达成协议的消息传出后,比特币价格从约68,000美元飙升至72,000美元,并因以比特币计价的通行费消息进一步上涨。
国际海事组织正致力于根据国际交通分流计划重新确立战前通行规则,以恢复霍尔木兹海峡的正常通行。然而,伊朗坚持在停火期间对单艘船只进行检查以核实武器转运情况,这继续导致交通流量极其缓慢。
本文仅供参考,不构成投资建议。