洲际船务出售新造船获利 0.25 亿美元

洲际船务宣布通过出售两艘现代散货船获得重大资本收益，反映出新造船估值环境稳健。

洲际船务 (02409.HK) 宣布同意以总计 0.727 亿美元的现金价格出售两艘近期建造的散货船，此举凸显了市场对现代航运资产的强劲需求。该公司在近期的一份交易所公告中确认，交易预计将实现约 0.25 亿美元的收益。这两艘散货船均建于 2023 年，总吨位为 48,785 吨，买方为独立第三方 Asyad Shipping Company SAOG。

此次盈利的资产出售正值更广泛的物流和航运业经历复杂复苏之际。虽然货运需求正在改善（正如物流巨头 J.B. Hunt 近期财报所示），但运营挑战和日益复杂的供应链正在推动企业优先考虑现代化、高效的船队。此次出售所得资金可能使洲际船务能够重新投资于船队更新、偿还债务或进行股东派息。

现代船舶市场强劲

这两艘仅下水一年的船舶拍出 0.727 亿美元的高价，表明了市场对高效及符合监管要求船舶的看涨态度。随着全球供应链变得日益错综复杂，租船方愿意为提供更好燃油经济性和更低排放的现代吨位支付溢价。根据 Interact Analysis 的报告，这一趋势在物流行业引起了共鸣，DHL 和 Kuehne+Nagel 等主要第三方物流供应商正在扩张基础设施以应对不断增长的需求和复杂度。此次成交价暗示其估值显著高于建造资本，使得洲际船务能够在短期内兑现丰厚利润。

战略资本配置

此次成功出售为洲际船务提供了可观的财务灵活性。0.25 亿美元的收益和 0.727 亿美元的现金回笼将显著强化公司的资产负债表。这使管理层能够追求一系列战略选择，从通过新订单加速船队现代化，到降低杠杆率或向股东返还资本。在物流运营商面临 J.B. Hunt 高管近期所称的“脆弱”货运市场和结构性转变的背景下，拥有强大的现金头寸是一项独特的竞争优势。

本文仅供参考，不构成投资建议。