印度籍货轮在霍尔木兹海峡附近沉没，14名船员获救

当局表示，一艘载有 14 名船员的印度籍货轮周三在疑似遭受导弹袭击后于阿曼海岸附近沉没，而另一艘船只在阿拉伯联合酋长国附近被扣押。这一系列事件导致这条承担全球五分之一石油运输量的水道紧张局势升级。

印度外交部在周四的一份声明中表示：“昨天在阿曼海岸附近发生的针对印度籍船只的袭击是不可接受的，我们对商船和民用海员继续成为攻击目标表示强烈谴责。”声明证实所有 14 名船员均已获救。

据海事安全公司 Vanguard 称，这艘名为 MSV Haji Ali 的货轮当时正将牲畜从索马里运往阿联酋的沙迦。爆炸引发了火灾，迫使船员在船只沉没前弃船。英国海事贸易行动办公室（UKMTO）周四还报告了另一起事件，一艘船只在阿联酋富查伊拉港外 38 海里处被不明身份人员扣押，并正向伊朗海域驶去。

这些事件加剧了海湾地区商业航运的风险，特别是霍尔木兹海峡周边。自美国和以色列爆发冲突以来，伊朗在很大程度上控制了该海峡。持续的干扰威胁到石油和天然气市场的进一步波动，增加了印度等主要能源进口国的压力。

## 伊朗在外交谈判中重申控制权

袭击发生时，印度正在主持金砖国家外长会议，伊朗副外长阿巴斯·阿拉格希也出席了会议。虽然阿拉格希没有直接提及袭击事件，但他坚持认为，霍尔木兹海峡对所有与其海军“合作”的商业船只“开放”。此前有报道称，伊朗已开始有选择地允许部分船只通行，两艘前往印度的液化石油气（LPG）油轮 Symi 号和 NV Sunshine 号在停运近两周后，于过去 24 小时内通过了该海峡。

德黑兰方面辩称其有权扣押与美国有关的船只，一名司法发言人告诉官方媒体，伊朗拥有这样做的合法权利。伊朗第一副总统穆罕默德·礼萨·阿里夫重申，该海峡“一直是我们的财产”，绝不会“以任何代价”放弃。这至少是自 2 月 28 日冲突开始以来，第三艘遭受袭击的印度籍或与印度有关的船只，促使印度上个月召见伊朗特使表达“深切关注”。

## 更广泛的地缘政治影响

此次升级发生在外交局势紧张之际。白宫表示，美国总统唐纳德·特朗普与中国领导人习近平在北京会晤期间一致认为，霍尔木兹海峡必须保持开放。此后不久，伊朗媒体报道称，在中国提出请求后，中国船只开始根据伊朗的新协议通过该海峡。

使局势更加复杂的是，以色列总理本雅明·内塔尼亚胡宣布最近对阿联酋进行了秘密访问，但阿联酋对此予以否认。两国在 2020 年实现关系正常化一直是伊朗的争论焦点。特拉维夫国家安全研究所高级研究员约埃尔·古赞斯基指出，以色列和阿联酋针对伊朗进行的深度安全合作显示出“中东局势的复杂性”。

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