Key Takeaways:
- 第一季度营收 7.952 亿美元,同比下降 13%,低于分析师预期。
- 由去年同期的 2130 万美元利润转为 2800 万美元运营亏损,其中吸收了 3000 万美元的关税成本。
- 订单量环比增长 7%,表明该叉车制造商的需求可能趋于稳定。
Key Takeaways:

海斯特-耶鲁公司(NYSE: HY)报告第一季度运营亏损 2800 万美元,营收同比下降 13%。这家物料搬运设备制造商表示,约 3000 万美元的关税支出对其业绩造成了显著影响。
这家总部位于克利夫兰的公司称,截至 3 月 31 日的三个月营收为 7.952 亿美元,低于去年同期的 9.104 亿美元。该结果未达到分析师此前预期的同比 3.5% 的温和降幅。
根据公司的声明,从 2025 年第一季度的 2130 万美元运营利润转为亏损,主要是受关税成本以及产品组合转向轻型、低价卡车所致。13% 的营收降幅也标志着其业绩下滑趋势较去年同期的 13.8% 降幅进一步延续。
这一结果与工业和机械领域的某些同行形成了对比。特雷克斯(NYSE: TEX)近期报告营收同比增长 40.6%,达到 17.3 亿美元,超出预期。史丹利百得(NYSE: SWK)和福迪威(NYSE: FTV)也实现了小幅营收增长。
尽管季度业绩疲软,海斯特-耶鲁强调订单量环比增长了 7%,并将其描述为在 2025 年第三季度触及周期性低点后的“早期稳定”信号。在此之前,该公司在过去两年中多次未能达到华尔街的营收预期。根据 Barchart 的分析,这家 2012 年从 Nacco Industries 剥离出来的叉车制造商,其股票在很长一段时期内表现一直弱于大盘。
业绩指引未能达标可能会增加公司管理成本和应对需求转型的压力。投资者将关注订单量的环比增长是否能转化为未来几个季度营收的改善及扭亏为盈。该公司预计将于 8 月初发布下一份财报。
本文仅供参考,不构成投资建议。