霍尔木兹海峡周日过境船只达34艘，仍较常态低75%

美国总统唐纳德·特朗普周日表示，已有34艘船只通过霍尔木兹海峡，这是自与伊朗达成停火协议以来的单日最高纪录。然而，随着德黑兰方面加强对这一关键石油咽喉点的控制，航运流量仍远低于正常水平。

“全球约三分之一的海运原油通过这里——每日达1500万桶。而现在，这股流量已基本萎缩成涓涓细流，”Kpler首席石油分析师马特·史密斯（Matt Smith）告诉哥伦比亚广播公司（CBS）新闻台。

周日的34艘船只相较于3月份冲突抑制流量时日均6艘的水平有了大幅飞跃。然而，根据Kpler和联合国的数据，这一数字仍比战前每日约138艘的平均水平低近75%。航运放缓已导致数百艘油轮滞留，全球石油供应削减了20%，导致油价飙升了约50%。

流量的局部恢复是在伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）为所有船只制定了新的强制性航线之后实现的。据伊朗准官方媒体塔斯尼姆通讯社报道，现在船只被指示在拉拉克岛以北的伊朗领海航行，以避开限制区域。此举实际上使革命卫队能够直接监管这条承载着全球约五分之一石油的航道。

尽管4月8日宣布了停火，但风险依然存在。英国海事安全公司Ambrey指出，未经伊朗授权的船只，特别是那些与美国或以色列有关联的船只，仍面临潜在威胁。新航线和挥之不去的不确定性对于降低原油价格中包含的巨大风险溢价几乎没有起到作用。

在周日流量回升之前，自停火以来每日只有约12艘船只过境。根据Marine Traffic的数据，在少数通过的油轮中，有几艘是此前曾运输过伊朗石油的受美国制裁船只。全球能源危机已促使日本宣布进一步释放紧急石油储备，以应对不断飙升的物价。

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