霍尔木兹海峡于 4 月 17 日重新开放,但这并未缓解供应链的紧张局势,预计完全恢复仍需数月时间。
返回
霍尔木兹海峡于 4 月 17 日重新开放,但这并未缓解供应链的紧张局势,预计完全恢复仍需数月时间。

根据比利时机构 Kpler 的分析,尽管霍尔木兹海峡已正式重新开放,但 4 月 18 日该关键航道的交通仍受到严重限制,导致全球石油供应形势保持“紧张”。
据伊朗塔斯尼姆通讯社发布的报告,Kpler 表示:“尽管市场对重新开放的消息反应‘谨慎乐观’,但相关的供应形势依然‘紧张’。”该公司认为,贸易和信心的全面恢复将需要数月时间。
霍尔木兹海峡是世界上最重要的石油咽喉要道,每天约有 2100 万桶原油通过,约占全球石油液体消耗量的 21%。航运被限制在批准的航道内,这种情况一直持续到 4 月 17 日夜间,这表明潜在的地缘政治风险并未减退。
持续的限制信号表明全球能源市场面临风险环境加剧。这可能导致航运保险费和运费持续上涨,直接影响原油的到岸价格,如果局势恶化,还可能推高全球通胀。
霍尔木兹海峡将波斯湾产油国与世界其他地区连接起来。任何干扰,即使是微小的干扰,都会对市场产生巨大的心理和财务影响。目前的“批准航道”限制充当了正常流量的上限,为货主制造了积压和不确定性,他们现在必须应对更复杂且可能成本更高的清关流程。
Kpler 对恢复正常可能需要数月的预测凸显了当前地缘政治紧张局势的根深蒂固。在风险溢价降低之前,货主和保险公司可能会要求一段较长时间的稳定期。这种延长的“观望”期可能会为原油价格引入一个新的底部,从而影响依赖稳定能源投入的交通运输和工业部门。
本文仅供参考,不构成投资建议。