德国将 1 万亿欧元转向国防，应对工业衰退

随着数十年来成功的出口导向型经济模式崩溃，德国正将其工业基础重塑为西方的军火库，从制造汽车转向制造大炮。在对俄罗斯扩张主义的恐惧和日益敌对的全球环境推动下，这一举措得到了近 1 万亿欧元国防资金的支持。

“德国经济的一个大趋势是，人们比以前更多地在问：‘我们如何为过去许多年未曾做过的事情做出贡献——以重新获得保卫自己的能力’——而这正是我们正在做的，”汽车供应商领头羊、现已进入国防领域的舍弗勒（Schaeffler）首席执行官克劳斯·罗森菲尔德（Klaus Rosenfeld）表示。

这一转变发生之际，德国的制造引擎正陷入停滞。根据政府数据，德国每月约减少 1.5 万个工作岗位。全球第二大汽车制造商大众汽车（Volkswagen）利润下降 44%，并宣布计划到 2030 年裁员 5 万人。与此同时，汽车供应商道依茨（Deutz）在开始转型为国防工业供货后，去年的收入增长了 15%。

随着美国的安全保障显得愈发不确定，欧洲正竞相重整军备，柏林正将自己定位为该大陆国防工业的中坚力量。该战略旨在将汽车行业闲置的工厂和日益增多的被裁减的技术工人转化为欧洲国防的战略资产。

这种转向是广泛的。年营业额达 240 亿欧元的全球汽车供应商舍弗勒去年成立了国防部门，目标是使其业务占比达到 10%。该公司目前正在制造无人机发动机和装甲车系统。拥有 162 年历史的发动机制造商道依茨现在为“爱国者”防空系统提供发电机组。甚至大众汽车也在就在 2027 年前为以色列的“铁穹”系统生产组件进行谈判。

“欧洲必须能够保卫自己，这也意味着要建立一个我们可以依赖的强大的安全和国防工业，”经济部长卡塔琳娜·赖歇（Katherina Reiche）表示。政府正在积极支持这一转型，资助一个对接平台，将成熟的国防供应链与其他行业的公司联系起来。目前，投资于国防技术的欧洲风险资本中，近 90% 流向了德国公司。

这一工业转型反映了德国经济和安全政策的重大变化，利用其制造实力来应对新的地缘政治现实。像道依茨这样通过将工人转移到国防生产而避免了大规模裁员的公司，为更广泛的工业转型提供了模式。

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