- 法拉利将推出其首款全电动汽车“Luce”,售价超过 50 万欧元,这标志着该奢侈品牌的重大战略转型。
- 此次发布正值兰博基尼等竞争对手因高性能电动跑车需求疲软而推迟其电动汽车计划之际。
- 法拉利修订了其电动化目标,目前的计划是到 2030 年全电动车型占其产品阵容的 20%,低于最初 40% 的目标。

法拉利公司(Ferrari NV)正凭借其首款电动汽车 Luce 的发布,大胆迈向电力时代。该车型售价超过 50 万欧元,这一举措将考验该品牌在失去标志性内燃机轰鸣声的情况下,能否维持其标志性的地位。这款四门车型的名称在意大利语中意为“光”,对于这家总部位于马拉内罗的汽车制造商来说,这是一个关键时刻,因为该公司正在应对一个对高性能电动汽车表现出迟疑迹象的市场。
“这是一个风险,也是一场赌博,”咨询公司 Grant Thornton Stax 的董事总经理 Phil Dunne 表示,“但这是一件好事,因为他们在引领行业方向。”此次发布经过了多年的准备,包括为其一级方程式赛车研发混合动力技术,以及自 2019 年以来推出的混合动力公路车型。
Luce 进入市场之际,电动跑车市场正面临越来越大的不确定性。由于需求平淡,法拉利已将第二款电动汽车车型的推出推迟到至少 2028 年,而竞争对手兰博基尼也推迟了自己的首款电动车型。法拉利还调整了其长期战略,目前的目标是到 2030 年使电动汽车占其销量的 20%,低于此前预测的 40%。其余份额将由混合动力和传统内燃机车型瓜分。
这一战略转变突显了高性能品牌在转型电力化过程中面临的挑战。电池的重量和缺乏发动机排气的轰鸣声是巨大的障碍。为了解决这一问题,法拉利开发了一种特殊的音效系统来放大动力系统的振动,旨在创造一种独特的“电动法拉利”体验。该公司押注 Luce 将吸引新一代富裕买家,同时继续通过汽油和混合动力选择迎合其传统客户。首批交付预计将于 10 月开始。
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