中俄否决联合国决议，全球 21% 石油供应面临风险

4 月 7 日，中国和俄罗斯否决了由巴林提议的联合国安理会决议草案。该草案旨在协调霍尔木兹海峡的防御行动，而这条咽喉要道处理着全球约 21% 的石油液体消耗量。此次否决引发了市场对潜在供应中断的担忧。

“授权会员国使用武力等同于将非法滥用武力合法化，这必将导致局势进一步升级并造成严重后果，”中国常驻联合国代表傅聪在安理会关于与海湾阿拉伯国家合作委员会合作的会议上表示。

该决议获得了 11 票赞成，巴基斯坦和哥伦比亚弃权。由于这两个常任理事国的否决，该决议未能获得通过。草案曾“强烈鼓励”使用该商业航道的国家协调防御行动以确保通行安全，以应对近期局势的不稳。否决消息传出后，原油价格立即成为关注焦点，布伦特原油期货维持在每桶 90 美元附近。

决议的失败使霍尔木兹海峡的安全局势悬而未决，可能增加原油运输的风险溢价。未来的任何中断都可能导致能源成本大幅飙升，从而影响全球经济。这种情况让人想起 2019 年的油轮紧张局势，当时曾导致油价暴涨。安理会现在必须谨慎行动，以缓解紧张局势并鼓励回归对话。

否决显现深层分歧

此次投票暴露了安理会在如何管理国际海上安全方面的重大分歧。巴林提议的决议旨在为依赖该海峡的国家建立一个协调的、且明确为防御性的框架。中国代表认为，此举将使使用武力合法化，并加剧本已紧张的局势，敦促安理会在缓和局势和促进对话方面发挥积极作用。这一立场得到了俄罗斯的支持，俄罗斯一直反对其所认为的外部干预地区安全事务的行为。

石油市场如履薄冰

对于全球能源市场而言，这次否决引入了新的地缘政治风险。霍尔木兹海峡是全球石油不可替代的大动脉，每天有超过 2000 万桶原油通过。该地区最近一次在 2019 年发生的涉及油轮袭击的重大冲突，曾导致布伦特原油价格在单日内飙升达 19%。虽然目前供应尚未出现直接中断，但交易员现在将开始消化冲突或运输受阻概率上升的预期，这可能转化为 2024 年第二季度更高且波动更大的油价。

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