奇瑞拟利用日产桑德兰工厂 50% 产能实现在英生产

奇瑞汽车与日产汽车之间潜在的合作伙伴关系可能会让中国制造的汽车从英国装配线下线，此举将使这家中国最大的汽车出口商在欧洲建立关键的制造据点。据《金融时报》报道，双方的讨论集中在奇瑞利用日产桑德兰工厂生产汽车，该工厂目前的产能利用率仅为 50%。

《金融时报》援引四名知情人士的话称：“日产最近讨论了与奇瑞的潜在合作，旨在提高桑德兰工厂的产能利用率。”报道指出，讨论尚未最终定案，日产也已经与其他汽车制造商进行了接触。

桑德兰工厂是日产在欧洲制造版图的重要组成部分，但其产量一直低迷。与奇瑞达成的协议将为该工厂的活动和收入提供急需的提振。在此之前，日产于今年早些时候将其在南非罗斯林的制造资产出售给了奇瑞的一家当地子公司，这表明两家公司在生产方面有合作意愿。

对于奇瑞而言，英国生产基地可以作为针对欧盟和英国可能对中国产汽车征收高额进口关税的战略对冲。随着中国国内电动汽车市场价格战的加剧，奇瑞及其竞争对手比亚迪等汽车制造商正在积极扩大出口。直接在欧洲内部制造将降低进入市场的风险，并可能加剧竞争，特别是在欧洲汽车市场的廉价车型细分领域。

此次谈判突显了中国汽车制造商寻求在欧洲实现本土化生产，以规避贸易壁垒并建立更强大的地区影响力的广泛趋势。虽然谈判可能不会达成最终协议，但这种探索本身就表明，在瞬息万变的全球汽车格局中，传统汽车制造商（如日产）和雄心勃勃的出口商（如奇瑞）都在进行战略调整。

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