比亚迪发布两款海豹新车型，起售价 11.19 万元

比亚迪（01211.HK）推出了两款全新的海豹车型，起售价仅为 11.19 万元（约 1.55 万美元），通过五分钟快充和 300 公里插混续航等特性，加剧了电动汽车价格与技术的竞争。

公司宣布同时推出纯电动 2026 款海豹 06GT 和 2026 款海豹 06DM-i 远航版插电式混合动力车（PHEV）。其极具竞争力的定价——06GT 售价为 12.89 万元至 16.99 万元，06DM-i 售价为 11.19 万元至 13.99 万元——直接向竞争对手的成熟纯电及混动车型发起挑战。

海豹 06GT 配备了比亚迪第二代刀片电池及专利快充技术。公司表示，该车可在短短五分钟内从 10% 充电至 70%，九分钟内充电至 97%。海豹 06DM-i 是比亚迪首款纯电续航里程高达 300 公里的 PHEV，同时也提供 200 公里的选项，且能在 20 分钟内将电量从 30% 充至 80%。

此次发布通过以大众市场价格提供先进技术，可能显著提升比亚迪的市场份额，并给特斯拉等对手带来压力。06GT 的性能表现正值比亚迪快速扩张其快充基础设施之际，而 06DM-i 超长的纯电续航里程则有望吸引那些尚未准备好完全转向纯电动车的买家。

快充技术配合激进的基建扩张

海豹 06GT 的五分钟快充能力是比亚迪打造高速、兆瓦（MW）级充电站网络战略的直接成果。公司近期宣布，在中国已累计投入运营 5,000 座公共快充站，而这一网络仅用一个月时间便建成。相比之下，特斯拉在美国部署的 V4 超级充电桩总成在八个车位分流时，每个充电桩的最大输出功率为 150 kW。比亚迪的单个 T 型充电桩最大输出功率可达 1,500 kW，从而实现了新海豹 06GT 宣传的极速充电。公司还计划在欧洲布局 3,000 个类似充电站，这表明 06GT 是其全球出口战略的关键组成部分。

插电混动的新标杆

海豹 06DM-i 远航版树立了插电式混合动力车的新标准。其在 CLTC 工况下 300 公里（约 186 英里）的纯电续航里程可以满足大多数通勤者的日常驾驶需求，让他们几乎可以完全依靠更便宜的电力运行，同时保留燃油发动机用于长途旅行。这显著超过了目前市场上大多数 PHEV 车型 50 至 100 公里的续航水平。通过为纯电动车和传统混合动力车提供极具竞争力的替代方案，比亚迪正瞄准更广泛的客户群体，并进一步向其他汽车制造商施压，要求其提升自身的 PHEV 技术。

本文仅供参考，不构成投资建议。