波音第一季度财报超预期，股价上涨 5.5%

(P1) 波音公司报告第一季度每股亏损 20 美分，营收 222 亿美元，超出了分析师的预期，缓解了投资者对航空航天领域的担忧。

(P2) “平稳就是好事，”Vertical Research Partners 的分析师 Rob Stallard 在一份简报中写道。他强调，公司的现金消耗低于预期，并有望在 2026 年实现正向自由现金流。

(P3) 根据 FactSet 的数据，这一业绩表现大幅优于华尔街的预估，此前华尔街预计每股亏损将达 68 美分，营收为 213 亿美元。销售额的改善主要得益于商用飞机的交付量增加，该季度交付量从去年同期的 130 架增加到 143 架。

(P4) 受此消息影响，股价上涨 5.5%，收于 231.28 美元，反映出投资者对这家飞机制造商复苏态势的乐观情绪。在航空航天和国防工业经历艰难的一周后，这一结果无疑是一个积极的进展。

复苏初具规模

尽管波音的商用飞机部门仍处于亏损状态，但商用和国防业务的利润率均同比有所改善。公司领导层确认，中东地区的近期冲突尚未影响飞机交付，且其积压订单的多样性为适应客户计划调整提供了灵活性。

这一利好报告与 GE Aerospace 和 RTX 等同行的近期颓势形成对比，尽管后者也报告了强劲的季度业绩，但股价仍出现下跌。“虽然看似显而易见，但我们认为投资者一直不愿承认，中东战争对航空航天业的负面影响超出了人们的认知，”Stallard 指出。

展望未来

波音未来盈利能力的一个关键因素是其 737-7 和 737-10 MAX 机型的认证，公司预计将在 2026 年完成。RBC Capital Markets 分析师 Ken Herbert 指出，特别是 -10 型号，“具有强劲的定价优势，对于 2027 年利润转正至关重要。”

强劲的季度表现表明，管理层的复苏努力正在取得成效。投资者现在将密切关注新 MAX 机型的成功认证和交付，这是维持公司复苏势头的关键。

本文仅供参考，不构成投资建议。