Key Takeaways:
- 蒙特利尔银行(BMO)将阿拉斯加航空集团的目标价从 42 美元上调至 55 美元,涨幅达 31%。
- 此次上调是在阿拉斯加航空宣布暂停全年业绩指引之后做出的。由于航空燃油成本飙升,预计第二季度开支将增加 6 亿美元。
- 尽管分析师上调了预期,但阿拉斯加航空在报告第一季度亏损超出预期并下调运力增长预测后,股价下跌了 4.8%。
Key Takeaways:

蒙特利尔银行(BMO)将阿拉斯加航空集团(ALK)的目标价上调了 31%,从 42 美元升至 55 美元。这表明,即便在该航空公司面临重大运营阻力之际,分析师对其估值前景的看法仍转向积极。
就在此次上调的前一天,阿拉斯加航空因航空燃油成本大幅上涨而暂停了全年利润预测。Great Hill Capital 主席 Thomas Hayes 表示,强劲的业绩正压倒更广泛的担忧,这表明盈利仍是市场方向的核心。
周二,阿拉斯加航空股价下跌 4.8%,至 43.54 美元。此前该公司报告第一季度每股亏损 1.68 美元,亏损额超出预期。该航空公司目前预计第二季度燃料支出将增加约 6 亿美元,为盈利能力带来重大阻碍。
航空公司修改预期背后的主要驱动因素是航空燃油价格的飙升,自伊朗战争爆发以来,价格几乎翻了一番。阿拉斯加航空预计第二季度平均支付价格为每加仑 4.50 美元,其中 4 月份的价格曾高达每加仑 4.75 美元。这一关键运营成本的激增迫使公司不得不消化在价格上涨前已售出机票的更高成本。
为了应对充满挑战的成本环境,阿拉斯加航空正在采取措施控制成本,包括将计划中的第二季度运力增长削减近一个百分点。该航空公司首席执行官 Benito Minicucci 此前曾提到,努力将燃料供应从成本较高的美国西海岸市场转移,以减轻高炼油利润率的影响。
阿拉斯加航空面临的挑战并非个案,全球航空公司都在应对地缘政治不稳定对燃料价格的影响。德国汉莎航空和英国易捷航空也释放了困难信号,汉莎航空停飞了飞机,而易捷航空则报告预订量滞后。
蒙特利尔银行的上调表明其相信阿拉斯加航空目前的股价可能已经消化了燃油成本上升和运营中断的负面影响。投资者将密切关注该航空公司在未来几个季度管理成本和保护定价的能力。下一个主要的催化剂将是该公司的第二季度财报,届时将进一步揭示当前阻力对财务的影响。
本文仅供参考,不构成投资建议。