Tóm tắt điều hành

Korean Air đã chính thức hợp tác với Wingbits, một nhà cung cấp mạng lưới cơ sở hạ tầng vật lý phi tập trung (DePIN), để tích hợp dữ liệu ADS-B thời gian thực vào hệ thống điều phối giao thông hàng không ACROSS của họ. Sự hợp tác này, được công bố vào cuối tháng 9 năm 2025, đại diện cho một bước phát triển đáng kể trong việc các ngành công nghiệp truyền thống áp dụng các giải pháp dựa trên blockchain, xác nhận ứng dụng công nghệ phi tập trung trong lĩnh vực hàng không quan trọng.

Chi tiết sự kiện

Sự hợp tác giữa Korean AirWingbits, một công ty có trụ sở tại Stockholm, tập trung vào việc tích hợp dữ liệu Giám sát phụ thuộc tự động - Phát sóng (ADS-B) thời gian thực. Việc tích hợp này được thiết kế để tăng cường sự phối hợp của máy bay không người lái, máy bay chở hàng và taxi cất hạ cánh thẳng đứng điện (eVTOL) trong tương lai trên khắp Vùng Thông tin Chuyến bay Incheon của Hàn Quốc, Bắc Mỹ và Châu Âu. Wingbits vận hành một mạng lưới phi tập trung gồm các bộ thu ADS-B được bảo mật bằng mật mã, nơi những người đóng góp dữ liệu được khuyến khích bằng token để đặt phần cứng, từ đó cải thiện phạm vi phủ sóng mạng và độ chính xác của dữ liệu. Việc tích hợp sẽ được thực hiện theo từng giai đoạn trong khoảng thời gian 12 tháng, với các thử nghiệm ban đầu tập trung vào các tuyến đường nội địa.

Về mặt tài chính, Wingbits đã chứng tỏ sức hút trên thị trường vốn mạo hiểm, huy động được 5,6 triệu đô la trong vòng tài trợ tháng 1 do Bullish Capital dẫn đầu. Để minh họa thêm niềm tin của nhà đầu tư, công ty đã huy động tổng cộng 18 triệu đô la trong vòng tài trợ Series A kể từ năm 2022, với sự hỗ trợ đáng chú ý từ các công ty như Seven Seven Six, được thành lập bởi người đồng sáng lập Reddit Alexis Ohanian. Số vốn này đã hỗ trợ việc mở rộng từ các dịch vụ theo dõi chuyến bay tập trung vào người tiêu dùng sang các ứng dụng cấp doanh nghiệp.

Tác động thị trường

Sự hợp tác này đánh dấu quan hệ đối tác hàng không đầu tiên của Wingbits, báo hiệu sự quan tâm ngày càng tăng của các hãng hàng không truyền thống trong việc tận dụng cơ sở hạ tầng phi tập trung. Việc Korean Air chấp nhận tạo tiền lệ cho các ngành công nghiệp truyền thống tích hợp các giải pháp phi tập trung, có khả năng đẩy nhanh quá trình tích hợp rộng rãi hơn công nghệ blockchain vào cơ sở hạ tầng quan trọng như hàng không và chuỗi cung ứng. Mô hình DePIN, dựa vào các nút dữ liệu do người dùng đóng góp để xác minh và tổng hợp, nhằm mục đích giảm độ trễ dữ liệu và cải thiện bảo mật so với các hệ thống tập trung thông thường, vốn dễ bị lỗi tại một điểm và thao túng dữ liệu.

Trong khi quan hệ đối tác này hứa hẹn nhiều điều, những thách thức kỹ thuật và rào cản pháp lý vẫn còn trong việc tích hợp dữ liệu chuyến bay phi tập trung vào các hệ thống hàng không hiện có. Wingbits đang tích cực hợp tác với các cơ quan hàng không để đảm bảo nền tảng của mình tuân thủ các yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn và quyền riêng tư dữ liệu. Sự chứng thực của Korean Air dự kiến sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc phê duyệt quy định, đặc biệt là trên mạng lưới rộng lớn của hãng ở Châu Á. Công ty dự kiến cập nhật dữ liệu dưới một giây, một tính năng quan trọng để quản lý sự chậm trễ chuyến bay và tối ưu hóa việc điều chỉnh tuyến đường trong điều kiện thời tiết động, điều này có thể hợp lý hóa hậu cần và dịch vụ khách hàng cho hãng hàng không.

Bình luận của chuyên gia

Robin Wingårdh, người đồng sáng lập Wingbits, nhấn mạnh lợi thế chiến lược của mô hình DePIN, nói rằng việc khuyến khích người dùng đặt bộ thu ở các vị trí tối ưu sẽ dẫn đến phạm vi phủ sóng mạng vượt trội. Cách tiếp cận này đảm bảo rằng phần lớn các trạm Wingbits sẽ nhận được phần thưởng lớn hơn, tạo ra một mô hình khuyến khích cân bằng và công bằng hơn cho những người đóng góp.

Bối cảnh rộng hơn

Sự hợp tác giữa Korean AirWingbits phù hợp với các xu hướng ngành rộng lớn hơn, trong đó blockchain đang phát triển thành cơ sở hạ tầng cốt lõi thông qua các liên minh chiến lược. Những sự hợp tác này kết nối các doanh nghiệp truyền thống với các hệ thống phi tập trung, tăng cường tính minh bạch và hiệu quả trên nhiều lĩnh vực khác nhau. Mô hình DePIN làm nền tảng cho giải pháp của Wingbits trái ngược trực tiếp với các hệ thống tập trung thông thường, mang lại khả năng phục hồi nâng cao chống lại các cuộc tấn công mạng thông qua việc thu thập và xác minh dữ liệu phi tập trung.

Từ góc độ tokenomics, Wingbits đã phác thảo tổng nguồn cung 10 tỷ token $WINGS. Kế hoạch phân bổ dành 40% (4 tỷ token) cho Phần thưởng Trạm trong khoảng thời gian 20 năm, 24,5% (2,45 tỷ token) cho các Đối tác Vốn với lịch trình trao quyền 1,5 năm, 24,5% (2,45 tỷ token) cho Công ty & Đội ngũ với thời gian trao quyền 2 năm và 11% (1,1 tỷ token) cho các sáng kiến Hệ sinh thái bao gồm các quan hệ đối tác và tiếp thị. Doanh thu tạo ra từ việc mua dữ liệu của khách hàng được phân phối như sau: khoảng 25% cho chi phí hoạt động, 50% dành để mua lại và đốt token (cuối cùng chuyển sang phân phối lại) và 25% được chuyển đến kho bạc Wingbits. Cấu trúc tokenomics này được thiết kế để cân bằng phần thưởng cho những người tham gia sớm với tăng trưởng và tính bền vững của mạng lưới dài hạn. Lộ trình của công ty bao gồm việc mở rộng các sản phẩm doanh nghiệp của mình cho các bên liên quan khác trong ngành hàng không, chẳng hạn như hệ thống kiểm soát không lưu và nhà cung cấp dịch vụ hậu cần hàng hóa, tiếp tục củng cố vai trò của blockchain trong việc tăng cường hoạt động chuỗi cung ứng toàn cầu.