Products
Trading Strategies
Markets
© 2025 Edgen Powered by
Ask AI About AIRO
No Data Yet
AIRO Group, một công ty máy bay không người lái và hàng không vũ trụ, đã vượt đáng kể ước tính thu nhập và doanh thu quý 2 năm 2025 sau đợt IPO vào tháng 6. Hiệu suất này đã củng cố sự đồng thuận "Mua mạnh" từ các nhà phân tích, mặc dù cổ phiếu đã trải qua biến động đáng kể kể từ khi ra mắt công chúng. AIRO Group Vượt Qua Kỳ Vọng Quý 2, Thúc Đẩy Sự Quan Tâm của Nhà Đầu Tư AIRO Group Holdings, Inc. (NASDAQ: AIRO), một công ty chủ chốt trong lĩnh vực máy bay không người lái và hàng không vũ trụ, đã báo cáo kết quả tài chính quý 2 năm tài chính 2025 vượt xa đáng kể dự báo của các nhà phân tích. Hiệu suất mạnh mẽ, đặc biệt trong phân khúc máy bay không người lái, đã thu hút sự chú ý đáng kể từ cả nhà đầu tư và nhà phân tích, củng cố sự đồng thuận xếp hạng "Mua mạnh". Tuy nhiên, tâm lý tích cực này lại đối lập với bối cảnh biến động giá cổ phiếu đáng kể sau đợt chào bán công khai lần đầu (IPO) vào tháng 6 của công ty. Sự Kiện Chi Tiết: Sự Phục Hồi Tài Chính Mạnh Mẽ Trong quý 2 năm 2025, AIRO Group đã công bố doanh thu 24,55 triệu USD, tăng đáng kể 151% so với 9,78 triệu USD trong cùng kỳ năm ngoái. Con số này vượt xa đáng kể ước tính đồng thuận của các nhà phân tích là khoảng 13,91 triệu USD. Công ty cũng đạt được lợi nhuận ròng 5,87 triệu USD trong quý, tương đương thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) 0,30 USD, vượt xa kỳ vọng của các nhà phân tích là 0,11 USD. Điều này đánh dấu một sự thay đổi đáng kể từ khoản lỗ ròng 5,6 triệu USD được báo cáo trong quý 2 năm 2024. Đóng góp vào lợi nhuận này là các khoản lãi ngoài hoạt động, bao gồm 15,56 triệu USD lãi từ việc xóa nợ. Lợi nhuận gộp trong quý đạt 15 triệu USD, tăng từ 5,8 triệu USD, với biên lợi nhuận gộp mở rộng lên 61,2%. EBITDA điều chỉnh cũng chứng kiến sự gia tăng đáng kể, tăng 710% so với cùng kỳ năm trước lên 4,7 triệu USD. Hành trình của AIRO ra thị trường đại chúng bắt đầu vào tháng 6 năm 2025, với giá IPO là 10 USD mỗi cổ phiếu. Mặc dù thấp hơn ước tính ban đầu của các nhà phân tích từ 14 đến 16 USD, đợt chào bán đã huy động thành công 69 triệu USD. Vào ngày ra mắt, ngày 13 tháng 6 năm 2025, cổ phiếu mở cửa ở mức 12,90 USD, đóng cửa ở mức 24,00 USD, đánh dấu mức tăng 140% so với giá IPO. Cổ phiếu thậm chí đã chạm mức cao nhất mọi thời đại là 39,07 USD trong phiên giao dịch đó. Tuy nhiên, giai đoạn dẫn đến ngày 17 tháng 9 năm 2025 đã chứng kiến một số sụt giảm, với cổ phiếu giảm 10,31% trong tháng trước đó, giao dịch quanh mức 20,20 USD, phản ánh sự biến động vốn có của nó như một thực thể mới lên sàn trong một lĩnh vực năng động. Phân Tích Phản Ứng Thị Trường: Sự Lạc Quan của Nhà Phân Tích Đối Mặt Với Biến Động Giá Phản ứng của thị trường đối với kết quả quý 2 của AIRO Group phần lớn là tích cực, được thúc đẩy bởi doanh thu vượt trội đáng kể và sự trở lại lợi nhuận. Khả năng của công ty trong việc tận dụng các khoản lãi ngoài hoạt động để củng cố lợi nhuận ròng, kết hợp với việc giải quyết thành công các
AIRO Group Holdings, Inc. đã công bố phát triển máy bay không người lái vận tải tầm trung mới, có khả năng chở 250-500 pound trên 200 dặm, đồng thời mở rộng hoạt động vào Khu Đổi mới YMX. Động thái chiến lược này làm nổi bật những tiến bộ của công ty trong các lĩnh vực máy bay không người lái và di động hàng không điện đang phát triển nhanh chóng. Công ty hàng không vũ trụ Hoa Kỳ AIRO Group Holdings, Inc. (NASDAQ:AIRO) đã công bố những phát triển đáng kể trong phân khúc di động hàng không điện, ra mắt một máy bay không người lái vận tải tầm trung mới và mở rộng hoạt động vào Khu Đổi mới YMX của Quebec tại Mirabel. Các thông báo này nhấn mạnh vị trí chiến lược của AIRO trong thị trường máy bay không người lái và hệ thống máy bay không người lái (UAS) đang phát triển mạnh mẽ. Chi tiết sự kiện Máy bay không người lái vận tải mới được phát triển, do bộ phận Jaunt Air Mobility của AIRO thiết kế, được chế tạo để vận chuyển tải trọng 250-500 pound trên quãng đường hơn 200 dặm. Khả năng này định vị máy bay không người lái như một giải pháp thay thế hiệu quả, ít phát thải cho các giải pháp vận chuyển hàng hóa thông thường như xe tải hộp và xe đầu kéo, với các ứng dụng tiềm năng từ việc cung cấp vật tư y tế cho các cộng đồng vùng sâu vùng xa đến tối ưu hóa hậu cần đô thị. Máy bay kết hợp công nghệ Hợp chất Rotor làm chậm (SRC) đã được cấp bằng sáng chế của Jaunt, kết hợp những lợi thế cất cánh và hạ cánh thẳng đứng của máy bay trực thăng với tốc độ và hiệu quả của máy bay cánh cố định. Đồng thời, AIRO đã mở rộng hoạt động vào Khu Đổi mới YMX. Động thái chiến lược này cung cấp cho Jaunt Air Mobility quyền tiếp cận các cơ sở thử nghiệm quan trọng và một hệ sinh thái hợp tác bao gồm các tổ chức nghiên cứu, các nhà lãnh đạo ngành và các bên liên quan của chính phủ. Công ty đang tích cực làm việc để đảm bảo chứng nhận của Transport Canada cho các giải pháp di động hàng không điện của mình và đặt mục tiêu phê duyệt quy định cho các hoạt động ngoài tầm nhìn bằng cách sử dụng liên kết dữ liệu dự phòng kép. Phân tích phản ứng thị trường Phản ứng ngay lập tức của thị trường đối với các thông báo của AIRO đã cho thấy một số biến động. Cổ phiếu của công ty đã giảm 16,6% trong tuần qua, phản ánh những bất ổn thị trường rộng lớn hơn hoặc việc chốt lời bất chấp những tiến bộ công nghệ tích cực. Tuy nhiên, vốn hóa thị trường của AIRO đứng ở mức xấp xỉ 599 triệu đô la, với cổ phiếu giao dịch quanh mức 20,42 đô la. Phân tích của InvestingPro cho thấy cổ phiếu có thể bị định giá thấp dựa trên ước tính giá trị hợp lý của nó. Ý nghĩa dài hạn phụ thuộc vào khả năng thương mại hóa và khả năng mở rộng của máy bay không người lái vận tải, cũng như việc điều hướng thành công các rào cản pháp lý. Bối cảnh và hàm ý rộng hơn AIRO Group Holdings đang tận dụng một cách chiến lược danh mục sản phẩm đa dạng và vị thế thị trường mạnh mẽ để tận dụng nhu cầu toàn cầu về các hệ thống không người lái. Lợi thế cạnh tranh của công ty không chỉ mở rộng ra ngoài máy bay không người lái vận tải mới của mình, bao gồm cả RQ-35 Heidrun, một máy bay không người lái Tình báo, Giám sát và Trinh sát (ISR) cấp quân sự được NATO triển khai. AIRO đang mở rộng cơ sở sản xuất tại Hoa Kỳ để tăng cường sản xuất RQ-35, nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng hàng không vũ trụ AS9100. Hơn nữa, phân khúc huấn luyện quốc phòng của công ty gần đây đã hoàn thành một nhiệm vụ huấn luyện Đặc nhiệm Hải quân và đã bảo đảm hơn 30 triệu đô la tiền thưởng quốc phòng. Xét về mặt tài chính, AIRO đã thể hiện hiệu suất mạnh mẽ trong quý 2 năm 2025. Doanh thu tăng 151% so với cùng kỳ năm trước, đạt 24,6 triệu đô la, chủ yếu được thúc đẩy bởi phân khúc Máy bay không người lái. Công ty đã báo cáo thu nhập ròng 5,9 triệu đô la trong quý, một sự thay đổi đáng kể từ khoản lỗ ròng 5,6 triệu đô la trong quý 2 năm 2024. Biên lợi nhuận gộp mở rộng lên 61,2%, phản ánh việc quản lý chi phí và sức mạnh định giá được cải thiện. Thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) trong quý là 0,30 đô la. Tính đến ngày 30 tháng 6 năm 2025, AIRO nắm giữ 40,3 triệu đô la tiền mặt và các khoản tương đương tiền mặt. Việc AIRO gia nhập thị trường máy bay không người lái vận tải tầm trung phù hợp với các dự báo tăng trưởng đáng kể của ngành. Thị trường máy bay không người lái vận tải toàn cầu được định giá 1,53 tỷ đô la vào năm 2024 và dự kiến sẽ tăng lên 8,92 tỷ đô la vào năm 2030, với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 34,2%. Phân khúc tầm trung (150-650 km), mà sản phẩm của AIRO nhắm đến, dự kiến sẽ tăng trưởng với CAGR là 43,2% trong cùng kỳ. Sự mở rộng này được thúc đẩy bởi nhu cầu ngày càng tăng đối với các giải pháp vận chuyển hiệu quả và tiết kiệm chi phí cũng như việc áp dụng nhanh chóng các mô hình mạng lưới máy bay không người lái dưới dạng dịch vụ (DNaaS). Thêm vào các cột mốc chiến lược của mình, AIRO Group Holdings dự kiến sẽ được thêm vào Chỉ số Russell 2000 và Chỉ số Russell 3000 vào ngày 22 tháng 9. Việc đưa vào này được coi là một sự xác nhận quan trọng về tiến bộ của công ty và tăng cường khả năng hiển thị trong cộng đồng đầu tư. Bình luận của chuyên gia Các nhà phân tích phần lớn đã bày tỏ sự tin tưởng vào tiềm năng tăng trưởng của AIRO. Cantor Fitzgerald duy trì xếp hạng Thừa cân với mục tiêu giá 35,00 đô la. Mizuho có xếp hạng Vượt trội và mục tiêu giá 31,00 đô la, trong khi BTIG bắt đầu đưa tin với xếp hạng Mua và mục tiêu giá 26,00 đô la, với lý do hoạt động đa dạng của AIRO trên nhiều phân khúc hàng không vũ trụ khác nhau. Thuyền trưởng Joe Burns, CEO của AIRO Group Holdings, đã bình luận về việc đưa vào Chỉ số Russell, nói rằng: “Việc được thêm vào các chỉ số Russell là một sự xác nhận mạnh mẽ về tiến bộ mà chúng tôi đã đạt được với tư cách là một công ty.” Nhìn về phía trước Việc triển khai thương mại thành công máy bay không người lái vận tải mới của AIRO và việc mở rộng liên tục của nó tại Khu Đổi mới YMX sẽ là những yếu tố chính cần theo dõi. Những phát triển trong tương lai có thể sẽ tập trung vào việc điều hướng các khung pháp lý cho các hoạt động máy bay không người lái tiên tiến, đảm bảo thêm các hợp đồng trong cả lĩnh vực quân sự và thương mại, và tiếp tục tích hợp các dịch vụ công nghệ đa dạng của mình. Khả năng của công ty để tận dụng sự mở rộng nhanh chóng của thị trường máy bay không người lái vận tải toàn cầu và tận dụng chuyên môn quân sự của mình cho các ứng dụng thương mại sẽ rất quan trọng đối với hiệu suất tài chính dài hạn và sự tăng giá cổ phiếu của nó. Các nhà đầu tư sẽ theo dõi chặt chẽ các báo cáo kinh tế và các quyết định chính sách sắp tới ảnh hưởng đến các lĩnh vực hàng không vũ trụ và quốc phòng, đặc biệt là những yếu tố liên quan đến việc mua sắm máy bay không người lái và các quy định về di động hàng không.
AIRO Group Holdings (Nasdaq: AIRO) đã ký một Thư bày tỏ ý định (LOI) không ràng buộc với Nord Drone LLC để thành lập một liên doanh chiến lược nhằm đẩy nhanh việc triển khai các hệ thống máy bay không người lái (UAS) đã được chứng minh trong chiến đấu đến Hoa Kỳ, Ukraine và các quốc gia thành viên NATO. Thỏa thuận phác thảo các đóng góp từ cả hai công ty, với AIRO tập trung vào sản xuất và mua sắm của chính phủ, còn Nord Drone cung cấp công nghệ máy bay không người lái độc quyền và cơ sở sản xuất. Động thái này đặt AIRO vào một thị trường máy bay không người lái quốc phòng đang phát triển nhanh chóng, mặc dù tính chất không ràng buộc của LOI tạo ra một giai đoạn không chắc chắn khi các thỏa thuận cuối cùng được đàm phán trong vòng 60 ngày. Chi tiết sự kiện AIRO Group Holdings (Nasdaq: AIRO), một công ty hàng không vũ trụ với vốn hóa thị trường 574,2 triệu USD và biên lợi nhuận gộp được báo cáo là 66%, đã thông báo vào thứ Hai, ngày 8 tháng 9 năm 2025, về việc ký kết một thư bày tỏ ý định (LOI) không ràng buộc với Nord Drone LLC của Ukraine. LOI này thiết lập khuôn khổ cho một liên doanh chiến lược tập trung vào việc đẩy nhanh quá trình sản xuất và triển khai các hệ thống máy bay không người lái (UAS) đã được chứng minh trong chiến đấu tới Hoa Kỳ, Ukraine và các quốc gia thành viên NATO khác. Theo thỏa thuận sơ bộ, AIRO dự kiến sẽ đóng góp chuyên môn của mình trong việc giám sát sản xuất, tài nguyên nghiên cứu và phát triển (R&D), và các quy trình mua sắm của chính phủ. Ngược lại, Nord Drone sẽ cung cấp các công nghệ máy bay không người lái độc quyền, cơ sở sản xuất và phối hợp với các bộ quốc phòng, bao gồm Bộ Quốc phòng Ukraine. Hiện tại, Nord Drone sản xuất khoảng 4.000 máy bay không người lái mỗi tháng, với khả năng mở rộng sản xuất lên tới 25.000 chiếc nếu nhận được hỗ trợ bổ sung từ chính phủ. Dòng sản phẩm của hãng bao gồm các đơn vị tấn công góc nhìn thứ nhất, đạn dược lảng vảng và máy bay ném bom đa năng. Nền tảng RQ-35 Heidrun của AIRO, nổi tiếng với khả năng điều hướng tự động tiên tiến và khả năng sống sót trong môi trường không có GPS, càng tăng cường các sản phẩm công nghệ của liên doanh. Phân tích phản ứng thị trường Thông báo này đã tạo ra tâm lý lạc quan cho AIRO, tuy nhiên, bản chất không ràng buộc của LOI cho thấy tiềm năng biến động cổ phiếu gia tăng. Quan hệ đối tác được đề xuất được coi là một động thái chiến lược nhằm củng cố danh mục đầu tư quốc phòng của AIRO đồng thời cung cấp cho Nord Drone quyền tiếp cận cơ sở hạ tầng sản xuất đã được thiết lập và các mối quan hệ quan trọng trong NATO. Cách tiếp cận hợp tác này nhằm mục đích tận dụng chuyên môn kỹ thuật và quy định của AIRO cùng với khả năng sản xuất số lượng lớn, đã được thử nghiệm trong chiến đấu của Nord Drone. Một cửa sổ 60 ngày đã được thiết lập để đàm phán tài liệu cuối cùng và hoàn tất thẩm định lẫn nhau cũng như các phê duyệt theo quy định. Giai đoạn này tạo ra một mức độ không chắc chắn, phù hợp với các xu hướng rộng lớn hơn được quan sát thấy trong các vụ sáp nhập và mua lại (M&A), nơi thời gian thực hiện giao dịch thường kéo dài trên toàn cầu do sự gia tăng giám sát quy định và các yêu cầu thẩm định. Bối cảnh rộng hơn và ý nghĩa Sự liên kết chiến lược này diễn ra trong một thị trường máy bay không người lái quốc phòng toàn cầu đang mở rộng đáng kể. Các dự báo chỉ ra rằng thị trường này sẽ tăng từ 11,9 tỷ USD vào năm 2024 lên 22,81 tỷ USD vào năm 2030, được thúc đẩy bởi quá trình hiện đại hóa quân sự đang diễn ra, nhu cầu an ninh biên giới ngày càng tăng và những tiến bộ trong công nghệ tự chủ do AI điều khiển. Thị trường hệ thống phòng thủ máy bay không người lái đặc biệt cho thấy tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) mạnh mẽ là 28,3%. AIRO dường như đã chuẩn bị tài chính cho sự mở rộng này, duy trì một bảng cân đối kế toán lành mạnh với nhiều tiền mặt hơn nợ. InvestingPro dự báo AIRO sẽ đạt tăng trưởng doanh thu 28% trong năm nay và trở lại có lãi. Báo cáo thu nhập quý 2 năm 2025 của công ty cho thấy sự cải thiện đáng kể, với doanh thu đạt 24,6 triệu USD, đánh dấu mức tăng 151% so với cùng kỳ năm trước, và thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) là 0,30 USD. wafer, AIRO gần đây đã kết thúc một đợt chào bán công khai mở rộng quy mô, tạo ra 89,4 triệu USD tổng doanh thu, được dành cho việc tài trợ các sáng kiến tăng trưởng và các thương vụ mua lại tiềm năng. Công ty cũng chuẩn bị được đưa vào Chỉ số Russell 2000 và Russell 3000 vào ngày 22 tháng 9 năm 2025, một sự phát triển có thể nâng cao khả năng hiển thị thị trường và tính thanh khoản giao dịch của hãng. Bình luận của chuyên gia Tiến sĩ Chirinjeev Kathuria, Chủ tịch điều hành của AIRO, đã nhấn mạnh tầm quan trọng chiến lược của sự hợp tác: > "Quan hệ đối tác chiến lược này đại diện cho một cơ hội quan trọng để cung cấp công nghệ đã được chứng minh, thử nghiệm trên chiến trường cho các đồng minh của chúng tôi khi họ cần nhất." Nhìn về phía trước Các nhà đầu tư sẽ theo dõi chặt chẽ tiến độ hướng tới một thỏa thuận dứt khoát giữa AIRO và Nord Drone trong khung thời gian 60 ngày đã định. Việc hoàn thành thành công thẩm định lẫn nhau và việc mua lại các phê duyệt theo quy định cần thiết sẽ là yếu tố then chốt cho việc thành lập chính thức liên doanh và để củng cố vị thế cạnh tranh của AIRO trên thị trường máy bay không người lái quốc phòng. Các thách thức tiềm năng bao gồm tác động của thuế quan của Hoa Kỳ đối với chuỗi cung ứng và các rào cản pháp lý liên quan đến việc mở rộng sản xuất. Tuy nhiên, việc liên doanh tập trung vào thị trường Hoa Kỳ và NATO có thể mang lại một mức độ ổn định do phân bổ ngân sách quốc phòng nhất quán.
AIRO Group Holdings, Inc. và Nord Drone LLC đã thành lập một liên doanh chiến lược nhằm đẩy nhanh việc triển khai các hệ thống máy bay không người lái đã được chứng minh trong chiến đấu tới Hoa Kỳ, Ukraine và NATO, báo hiệu triển vọng tăng giá cho AIRO và lĩnh vực công nghệ quốc phòng. Công ty hàng không vũ trụ và quốc phòng Hoa Kỳ AIRO Group Holdings, Inc. (Nasdaq: AIRO) đã công bố vào ngày 8 tháng 9 năm 2025, một thư ý định (LOI) không ràng buộc với Nord Drone LLC cho một liên doanh chiến lược. Sự hợp tác này nhằm mục đích đẩy nhanh đáng kể việc triển khai các hệ thống máy bay không người lái (UAS) đã được chứng minh trong chiến đấu tới Hoa Kỳ, Ukraine và các nước thành viên NATO khác. Tin tức này đã tạo ra một tâm lý lạc quan thận trọng đối với các cổ phiếu liên quan đến quốc phòng và một triển vọng tăng giá cho AIRO trong lĩnh vực công nghệ quốc phòng, được thúc đẩy bởi nhu cầu ngày càng tăng đối với phần cứng quân sự tiên tiến và các liên minh chiến lược. Chi tiết liên doanh Theo các điều khoản sơ bộ của LOI không ràng buộc, AIRO được lên kế hoạch cung cấp giám sát sản xuất, tài nguyên nghiên cứu và phát triển (R&D), lãnh đạo mua sắm của chính phủ và hỗ trợ doanh nghiệp chiến lược. Song song đó, Nord Drone sẽ đóng góp công nghệ máy bay không người lái độc quyền, cơ sở sản xuất, khả năng tiếp cận chuỗi cung ứng và sự phối hợp đã được thiết lập với các bộ quốc phòng, đáng chú ý là của Ukraine. Sự hợp tác này tìm cách tích hợp các hệ thống máy bay không người lái khối lượng lớn, đã được chứng minh trong chiến đấu của Nord Drone, bao gồm các đơn vị tấn công góc nhìn thứ nhất (FPV), đạn lảng vảng và máy bay ném bom đa năng với tầm bay lên đến 15 km và khả năng tải trọng 4,5 kg, vào nền tảng hiện có của AIRO. Nord Drone hiện sản xuất khoảng 4.000 máy bay không người lái hàng tháng, với khả năng mở rộng lên 25.000 đơn vị với sự hỗ trợ bổ sung của chính phủ. LOI là không ràng buộc, với cả hai công ty cam kết đàm phán tài liệu dứt khoát trong vòng 60 ngày, tùy thuộc vào sự thẩm định lẫn nhau và các đánh giá quy định. Phân tích phản ứng thị trường Thông báo này định vị AIRO cho sự tăng trưởng tiềm năng trong thị trường máy bay không người lái quốc phòng đang mở rộng nhanh chóng. Tính đến ngày 17 tháng 9 năm 2025, AIRO Group Holdings, Inc. nắm giữ vốn hóa thị trường là 639 triệu đô la. Công ty đã thể hiện hiệu quả tài chính mạnh mẽ, báo cáo doanh thu quý 2 năm 2025 là 24,6 triệu đô la, đánh dấu mức tăng 151% so với cùng kỳ năm trước. Thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) trong quý đạt 0,30 đô la, một sự cải thiện đáng kể so với khoản lỗ năm trước, với thu nhập ròng đạt 5,9 triệu đô la và EBITDA điều chỉnh tăng vọt 710% so với cùng kỳ năm trước lên 4,7 triệu đô la. Công ty cũng tự hào có biên lợi nhuận gộp ấn tượng 66% và duy trì bảng cân đối kế toán lành mạnh với nhiều tiền mặt hơn nợ. Đồng thời với thông báo liên doanh, AIRO gần đây đã hoàn tất một đợt chào bán công khai được bảo lãnh với quy mô tăng lên gồm 4.830.000 cổ phiếu phổ thông với giá 18,50 đô la mỗi cổ phiếu, tạo ra tổng số tiền thu được là 89,4 triệu đô la. Số tiền này được dành để tài trợ cho các sáng kiến tăng trưởng, theo đuổi các thương vụ mua lại bổ sung và mua lại cổ phiếu phổ thông từ một số cổ đông nhất định. Các nhà phân tích bày tỏ sự lạc quan về quỹ đạo tăng trưởng của AIRO, dự báo tăng trưởng doanh thu 28% trong năm nay và trở lại có lợi nhuận, với một số dự báo tăng trưởng doanh thu hàng năm 31,2% và tăng trưởng thu nhập hàng năm 73,5%. Mục tiêu giá của Phố Wall cho cổ phiếu dao động từ 26 đô la đến 35 đô la. Tuy nhiên, hoạt động bán ra gần đây của người nội bộ cần được chú ý. Vào ngày 12 tháng 9 năm 2025, CEO của AIRO, Joseph D. Burns, đã bán 179.800 cổ phiếu phổ thông với giá 17,39 đô la mỗi cổ phiếu, tổng cộng 3.126.722 đô la. Giao dịch này, được thực hiện theo thỏa thuận mua lại cổ phiếu, xảy ra ở mức chiết khấu so với giá thị trường là 19,83 đô la, có khả năng đặt ra câu hỏi về định giá ngắn hạn bất chấp thành công của đợt chào bán công khai. Riêng biệt, AIRO dự kiến sẽ được đưa vào Chỉ số Russell 2000 và Russell 3000 vào ngày 22 tháng 9 năm 2025, một cột mốc đáng chú ý có thể tăng cường tính thanh khoản và khả năng tiếp cận của nhà đầu tư. Bối cảnh và hàm ý rộng hơn Sự liên kết chiến lược giữa AIRO và Nord Drone được định vị để giải quyết các nhu cầu hoạt động cấp bách trong các thị trường quốc phòng quan trọng và đóng góp vào các sáng kiến hiện đại hóa dài hạn. Thị trường máy bay không người lái quốc phòng toàn cầu được dự báo sẽ mở rộng đáng kể, với các dự báo cho thấy sự tăng trưởng từ 11,9 tỷ đô la vào năm 2024 lên 22,81 tỷ đô la vào năm 2030. Sự tăng trưởng này chủ yếu được thúc đẩy bởi các nỗ lực hiện đại hóa quân sự và căng thẳng địa chính trị leo thang. Đặc biệt, lĩnh vực công nghệ quốc phòng của Ukraine đang trải qua sự phát triển nhanh chóng, với việc sản xuất máy bay không người lái dự kiến sẽ đạt 4,5 triệu đơn vị vào năm 2025. Liên doanh này tận dụng cơ sở hạ tầng sản xuất tại Hoa Kỳ của AIRO và chuyên môn trong mua sắm của chính phủ với khả năng sản xuất có thể mở rộng của Nord Drone và các công nghệ đã được thử nghiệm trong chiến đấu, tạo ra một lợi thế đáng kể trên thị trường UAS toàn cầu. Bình luận của chuyên gia Các giám đốc điều hành từ cả hai công ty đã nhấn mạnh tầm quan trọng chiến lược của sự hợp tác này. >
Tỷ lệ P/E của AIRO Group Holdings Inc là N/A
Giá hiện tại của AIRO là 19.4, đã increased 1.46% trong ngày giao dịch cuối cùng.
AIRO Group Holdings Inc thuộc ngành Aerospace & Defense và lĩnh vực là Industrials
Vốn hóa thị trường hiện tại của AIRO Group Holdings Inc là $531.9
Theo các nhà phân tích phố Wall, 5 nhà phân tích đã đưa ra xếp hạng phân tích cho AIRO Group Holdings Inc, bao gồm 3 mua mạnh, 5 mua, 1 nắm giữ, 0 bán, và 3 bán mạnh
Dường như bạn đang xem một trận đấu "tin tốt vs. pha loãng" kinh điển, bạn bè. AIRO Group đang di chuyển hôm nay vì nó đang xử lý một đợt tăng giá gần đây được thúc đẩy bởi việc tham gia vào chỉ số Russell 2000 sắp tới và một dự án drone quân sự mới, đồng thời phải đối mặt với áp lực giá từ một lần phát hành cổ phiếu mới được định giá[^0^]. Xung lực ngắn hạn đang giảm dần, nhưng thị trường vẫn giữ trên mức giá phát hành.
Hành động giá của AIRO đang bị kéo theo hai hướng khác nhau. Dưới đây là phân tích về các yếu tố tạo ra lợi nhuận:
Câu chuyện Bò (Tại sao giá tăng):
Câu chuyện Gấu (Tại sao giá chậm lại/đi xuống):
Bản đồ kỹ thuật (Biểu đồ theo giờ):
Sự cảm nhận của các chuyên gia: Mặc dù có sự biến động ngắn hạn, Wall Street vẫn duy trì quan điểm tích cực. Đề xuất của các chuyên gia phân tích là "MUA MẠNH", với mục tiêu giá trung bình là 31,28 đô la — rất xa so với giá hiện tại và mức giá phát hành 18,50 đô la[^0^]. Điều này cho thấy các chuyên gia coi việc phát hành gần đây là một chiến lược huy động vốn chứ không phải là một yếu tố suy yếu cơ bản.
Vì vậy, chuyển động hôm nay là thị trường đang cố gắng tìm lại thăng bằng. Câu chuyện dài hạn vẫn vững chắc, nhưng bạn phải vượt qua sự bất ổn ngắn hạn từ đợt phát hành. Hãy chú ý đến mức 18,50 đô la như một hỗ trợ quan trọng. Nếu nó giữ được, phe bò có thể sớm giành lại quyền kiểm soát.
Bây giờ hãy dừng nhìn vào biểu đồ và thiết lập các thông báo giá trên Edgen Radar. Bạn sẽ không thể bắt đáy bằng ý chí riêng, anh bạn.