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花旗集團維持比亞迪「買入」評級,但預測由於庫存激增和零售表現疲軟,2026年第一季度批發銷量將同比大幅下降47%。
匯豐研究認為特斯拉與比亞迪之間14倍的市值差距不合理,給予比亞迪“買入”評級,目標價139港元,並給予特斯拉“減持”評級,目標價133美元。
比亞迪保險(BYD P&C Insurance)在2025年實現淨利潤9362萬人民幣,扭轉了前一年的虧損,這得益於其採用的直銷模式將綜合費用率降至5.21%。
比亞迪(01211.HK)推出其第四個子品牌靈輝汽車,目標瞄準商用汽車市場,導致其股價下跌7.263%。