Edgen Stock·Mar 30 2026, 10:37在中國摩托車製造商張雪摩托在世界超級摩托車錦標賽中取得歷史性勝利後，該公司實現了顯著的估值增長和市場動能。此次勝利驗證了這家初創公司的高性能工程和積極的市場戰略，使其成為日本和歐洲老牌品牌的有力挑戰者。
新興中國摩托車製造商張雪摩托於3月29日在世界超級摩托車錦標賽（WSBK）葡萄牙站WorldSSP類別中贏得兩場比賽，取得了里程碑式的勝利。這一成就標誌著中國公司首次在頂級量產摩托車系列賽中取得歷史性突破，打破了杜卡迪和雅馬哈等品牌長達數十年的壟斷。這一賽道上的成功有力地驗證了公司的工程和性能實力。
賽車領域的成功與顯著的財務勢頭同步。2026年1月，張雪摩托完成了A輪融資，獲得了9000萬人民幣的預期投資。該交易確定了10.9億人民幣的投後估值，鞏固了該公司作為全球摩托車市場中資金雄厚的挑戰者的地位。此次錦標賽的勝利為其投資者提供了切實的理念驗證，並預示了其顛覆市場的潛力。
公司成立於2024年4月，正在執行一項激進的增長戰略，該戰略由對產品開發的巨額投資推動。2025財年，張雪摩托報告總產值為7.5億人民幣，淨虧損2278萬人民幣。虧損歸因於高達6958萬人民幣的研發支出，佔其總產值的9.33%，這一比例表明公司高度重視技術競爭力。
這項投資支撐了雄心勃勃的銷售預測。公司預計2026年將銷售5萬輛摩托車，目標是到2027年翻一番達到10萬輛，到2028年達到20萬輛。該戰略的核心是其高性能820RR車型的顛覆性定價模式。標準版售價為4.38萬人民幣，明顯低於國際競爭對手同類摩托車通常超過10萬人民幣的價格。這使得張雪摩托能夠搶佔價格敏感型高性能市場的可觀份額。
WSBK的勝利立即轉化為商業興趣的激增。公司官方直播吸引了超過6000名觀眾，多款品牌商品售罄。最關鍵的是，此次勝利直接轉化為銷售。在奪冠後的12小時內，張雪摩托收到了1986份820RR摩托車的鎖定預訂單。
這一病毒式傳播時刻因創始人引人入勝的故事而更加放大。張雪於2013年僅憑2萬人民幣開始了他的創業之旅，通過在摩托車論壇上與愛好者互動建立了他的第一家公司。這個草根故事，加上全球公認的賽車勝利，創造了一個強大的品牌敘事，與消費者產生共鳴，並使公司與傳統競爭對手區別開來。