核心要點
小鵬汽車宣布大幅升級其自動駕駛戰略,計劃大規模擴展其車載AI模型。此舉旨在顯著提高系統可靠性,並加速其Robotaxi服務的商業化,從而使公司在高級駕駛輔助系統(ADAS)領域更具競爭力。
- 小鵬汽車將在今年年底前將其車載VLA模型參數增至200億以上,相比當前數十億參數的模型有顯著提升。
- 此次升級旨在將平均接管里程提高25倍,並將安全關鍵接管里程提高50倍,標誌著系統可靠性的一次重大飛躍。
- 公司將在今年下半年啟動Robotaxi載客演示,這是其自動駕駛技術商業化的關鍵一步。
小鵬汽車宣布大幅升級其自動駕駛戰略,計劃大規模擴展其車載AI模型。此舉旨在顯著提高系統可靠性,並加速其Robotaxi服務的商業化,從而使公司在高級駕駛輔助系統(ADAS)領域更具競爭力。

小鵬汽車正透過在今年年底前將其車載AI模型擴展至200億以上參數,在其自動駕駛能力方面實現重大飛躍。董事長兼首席執行官何小鵬在3月20日的財報電話會議上宣布了這一計劃,並確認其第二代視覺語言行動(VLA)模型已在實際測試中驗證了其擴展潛力。這一從數十億參數模型到超過200億參數模型的轉變,代表著對計算能力和AI複雜性的重大投資,旨在創造一種更接近人類的駕駛智能。
大規模的參數擴展不僅僅是一個技術基準,它還直接與具體的性能目標掛鉤。小鵬汽車預計新模型將使駕駛員干預之間的平均里程提升25倍。更重要的是,公司預計在需要進行安全相關接管前的里程將增加50倍。這些指標是系統可靠性的關鍵指標,旨在透過大幅減少自動駕駛操作中對人工監督的需求,來建立消費者和監管機構的信心。
為了將其技術進步轉化為可行的業務,小鵬汽車計劃在今年下半年啟動其Robotaxi服務的載客演示營運。此次發布將是增強型VLA模型首次重要的公開測試,提供其在複雜城市環境中表現的關鍵數據。Robotaxi計劃是小鵬汽車自動駕駛技術棧商業化戰略的關鍵一步,旨在創造新的潛在收入來源,並鞏固其在電動汽車和自動駕駛領域與競爭對手競爭地位。