重點總結
越南電動汽車製造商VinFast宣布2025年實現創紀錄的營收增長,成功將汽車交付量和收入翻倍。然而,這種激進的擴張付出了高昂代價,公司淨虧損也隨之增加,引發了對其在全球競爭激烈的電動汽車市場中實現盈利之路的質疑。
- VinFast在2025年交付了196,919輛電動汽車,同比增長102%,超出了其自身預期。
- 全年營收增長105.4%至36億美元,主要得益於強勁的國內銷售和國際市場的初步吸引力。
- 快速增長代價高昂,全年淨虧損擴大25.7%至38.7億美元,凸顯了巨大的運營和擴張開支。
越南電動汽車製造商VinFast宣布2025年實現創紀錄的營收增長,成功將汽車交付量和收入翻倍。然而,這種激進的擴張付出了高昂代價,公司淨虧損也隨之增加,引發了對其在全球競爭激烈的電動汽車市場中實現盈利之路的質疑。

VinFast公布了汽車銷售的里程碑式一年,2025年全球交付電動汽車196,919輛,同比增長102%。其3月16日公布的財務業績顯示,這是該公司成立以來的最高年度交付量。第四季度,該公司交付了86,557輛電動汽車,環比增長127%,增長勢頭加快。
這一銷售勢頭直接轉化為創紀錄的營收業績。2025年全年營收總計36億美元(約合90.43萬億越南盾),較2024年增長105.4%。這些業績凸顯了VinFast擴大生產規模和拓展市場的能力,尤其是在其本土市場越南,該公司佔據了約36%的市場份額。
儘管銷售數據令人印象深刻,但VinFast激進的增長戰略繼續對其利潤造成嚴重影響。該公司2025年錄得淨虧損38.7億美元,較2024年的虧損增加25.7%。自2023年8月在納斯達克上市以來,該汽車製造商已累計虧損超過90億美元。
然而,運營效率改善的跡象開始顯現。儘管毛利率仍為負,但全年已改善至-42.5%,而2024年為-57.4%。這反映了其製造工廠規模化生產帶來的早期效益。管理層已將單位成本優化和生產規模作為未來實現盈利的主要槓桿。
2025年是我們圍繞核心使命進行嚴謹投資的一年:讓電動出行和可持續發展之旅惠及所有人。展望2026年及以後,規模化和單位成本優化仍是我們實現盈利之路的主要槓桿。
— VinFast董事長黎氏秋水