Edgen Stock·Mar 20 2026, 03:21Valero計劃關閉其灣區煉油廠，凸顯了加州燃料生產能力的關鍵性下降，這是該州嚴格監管環境的直接結果。此次產能削減將導致燃料供應緊張，加劇價格波動，並透過威脅美國在太平洋地區軍事力量的作戰準備，造成重大的國家安全脆弱性。
Valero能源公司將於2026年4月停止其貝尼西亞煉油廠的營運，此舉將削減北加州的燃料供應，並暴露該州能源基礎設施的嚴重脆弱性。此次關停將造成每日13.5萬桶的汽油赤字，約佔該地區需求的36%。這使得北加州僅依賴兩家剩餘的煉油廠，這兩家煉油廠都有營運中斷的歷史，包括2025年PBF能源馬丁內斯工廠發生的一次大火，導致其產量減少了一年。
物流方面的影響已經顯現。隨著Valero煉油廠準備關閉，相關的聖巴勃羅灣管道自12月以來已閒置，切斷了原油生產商的關鍵運輸路線。科恩縣的鑽井商現在被迫每天使用近100輛卡車運輸原油，這種昂貴的替代方案使每桶成本增加高達10美元，並導致科恩原油比布倫特全球基準價低10美元。這種代價高昂的物流挑戰說明了該州基礎設施萎縮對生產商造成的即時財務壓力。
Valero的退出是加州激進監管環境推動下更廣泛趨勢的體現。自2019年以來，該州已失去四分之一的煉油能力，其中包括Phillips 66洛杉磯煉油廠於2025年關閉。該州的政策，例如碳排放總量控制與交易計劃以及加州空氣資源委員會（CARB）提出的新排放限制，使得煉油廠的營運和維護成本日益不經濟，促使公司關閉工廠或搬遷總部。
這種不斷縮小的產能使加州這個沒有管道連接國家原油網絡的「能源孤島」極易受到價格衝擊。儘管該州於2023年通過一項法律，旨在懲罰石油公司哄抬價格，但監管機構投票決定將其實施推遲至2029年。這一決定使得消費者在汽油價格攀升至每加侖5.30美元以上時得不到保護，他們受到全球事件和州政策持續限制的脆弱州內供應鏈的雙重擠壓。
本地煉油能力下降對美國國家安全構成直接威脅。根據創新與基礎設施聯盟（Aii）的分析，北加州的一次煉油廠停運可能引發「燃料緊急情況」，從而損害軍事戰備狀態。特拉維斯空軍基地是太平洋行動的關鍵物流樞紐，美國海岸警衛隊太平洋區司令部總部都依賴於灣區剩餘煉油廠的燃料。
在和平時期，軍事設施可以依靠儲存的燃料和進口。然而，太平洋地區的衝突將急劇增加燃料需求，同時也會擾亂加州越來越依賴的進口供應鏈。對來自非洲、亞洲和中東的境外油輪的日益依賴，這些油輪可能需要數週才能抵達，這造成了戰略上的弱點，危及軍隊應對危機的能力。
