聯合太平洋Q2每股調整獲利3.41美元超預期，鐵路運量增長2%

聯合太平洋鐵路公司（Union Pacific Corp.）公布第二季淨利達20億美元，每股盈餘3.36美元，年增7%，主要受惠於燃油附加費提高、運量增長及核心定價收益帶動，貨運收入成長12%至65億美元。

執行長吉姆·維納（Jim Vena）表示：「強勁的執行力與運量增長，使我們再創成功的一季，並繳出創紀錄的財務表現。」

調整後稀釋每股盈餘為3.41美元，優於去年同期的3.03美元，增幅達13%。營運收入達69億美元，年增12%；營運利潤成長9%至28億美元。申報營運比率——即營運費用佔營收之百分比——為59.7%，較去年同期上升70個基點，其中燃油價格上漲帶來120個基點的不利影響。

總車運量增長2%至220萬車，其中穀物及穀物製品成長12%、汽車增長11%、金屬及礦物增長3%。聯運收入大幅攀升26%至14億美元，高級服務收入增長21%至21億美元。每車平均收入增加8%至3,014美元。該鐵路公司創下員工生產力紀錄，每位員工每車英里數達1,176，年增5%；貨車周轉速度提升5%，達每日每車231英里。

這家總部位於內布拉斯加州奧馬哈的鐵路公司上調了全年展望，目前預計每股盈餘將實現高個位數增長，與其2027年前高個位數至低雙位數的三年複合年增長率目標一致。該公司重申其定價策略為超過通膨的絕對金額增長，並維持33億美元的資本計劃。2026年上半年自由現金流合計達18億美元，高於去年同期的11億美元。

此次展望上調顯示，管理階層預期大宗商品及工業板塊的需求將持續走強。投資人將密切關注該公司與諾福克南方鐵路（Norfolk Southern）擬議中的合併進展，維納表示該案已準備好進入監管審查程序。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。